我一辆经典一辆星骋,用过胎多一点,固特异NCT5(四条排水线的老款)、倍耐力P1&P6、邓禄普LM705、东洋SD7。
抓地力排名:NCT5>P6>SD7>P1>705。P6起步会滑胎,而NCT5不会,SD7湿地制动距离比P6差一点点,705的起步滑胎程度和P1差不多,但同样60过弯尾部有轻微滑动。
舒适度排名:705>P6>P1>SD7>NCT5。705不论是减震还是降噪都是这几条里面最好的,P6的降噪差了点,SD7和P1实际半斤八两,但SD7冬天偏硬一点,NCT5是又硬声音又大。
耐磨排名:NCT5(碎裂的水泥路跑了6W左右还有1mm多)>SD7(市区买菜用,至今3W多公里,看胎面估计能开过7W公里)>P6( 市区暴走用,5W公里左右还剩1mm)>P1(同样是市区暴走,4W多公里就剩1mm多了)。705我八月份刚换上,疫情期间跑的很少, 耐磨度不做评论。
共有条对话 >