博越的热成型钢用量只占1.5%??实在有点低啊?
逛吉利的官方论坛,看到置顶帖里的介绍,博越的热成型钢只占1.5%,只在有点低啊,十几万车子,国产车热成型钢用量7%到8%比较正常比如瑞虎5,艾瑞泽7,锐腾等等,哈弗新出的h7甚至达到了12%。
所以博越能提供更好的内饰,看来成本更多的用到了内饰上,但是这会不会起了坏头,以后各大厂家都只注重内饰的用料,车身本身都不太重视了呢?
说实话,A柱没有用热成型钢,所以想看看厂家能不能提供25%偏置碰撞的成绩,艾瑞泽7厂家自己做了25%偏置碰撞,成绩为良好。
所以博越能提供更好的内饰,看来成本更多的用到了内饰上,但是这会不会起了坏头,以后各大厂家都只注重内饰的用料,车身本身都不太重视了呢?
说实话,A柱没有用热成型钢,所以想看看厂家能不能提供25%偏置碰撞的成绩,艾瑞泽7厂家自己做了25%偏置碰撞,成绩为良好。

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A柱在25%偏置碰撞中至关重要
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艾瑞泽5的A、B柱都是热成型钢板

与博越同价位新明锐的热成型钢用量,红色部分

沃尔沃XC90的热成型钢用量(红色部分),A、B、C柱通通都是。
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