热 新年新气象选台电动车，这3款是你的菜吗？

比亚迪新款宋EV500
补贴后售价区间：18.99-21.99万元

外观方面，新款宋最为明显的变化首先在于其采用了比亚迪最新的“Dragon Face龙颜”家族式前脸，大尺寸的多边形进气格栅在镀铬中网饰条的勾勒下，与两侧的LED光源大灯组相接，使得前脸造型非常个性，相比现款车型更加时尚。

内饰方面，新款宋同样针对内饰进行了较大幅度提升，类似全新一代唐的中控台设计风格令车内整体氛围充满了时尚感。可以看到，新款宋配有12.8英寸中控液晶屏，其内置8核处理器，并支持90°旋转功能，十分具有科技感。

动力方面，新款宋EV（宋EV500）搭载了一台最大功率218马力、峰值扭矩310牛·米的交流永磁同步驱动电机，等速工况续航里程提升到了500km。与此同时，新款宋EV还支持60kW功率充电桩，电量由40%充至80%需要30分钟。
北汽新能源EX5
补贴后售价区间：16.99-19.99万元

外观方面，北汽新能源EX5在外观设计进行了一系列升级，整体看起来更加动感和精致。前脸采用了封闭式设计，镀铬的装饰条勾勒出一个大嘴的轮廓，和下包围、雾灯区的镀铬装饰条一起，构造了线条丰富的前脸造型。新车提供丹霞红、极光银、珠光白、克什米尔蓝、古铜色、墨玉黑六种颜色。

内饰方面，北汽新能源EX5的内饰布局设计没有太大的变化，我们依然能够看到北汽新能源EX系列的身影，但在内在配置上，新车有了全面的升级。比如12.3英寸的液晶显示屏，样式更加年轻，展示的信息也更丰富，而且还可以和中控屏幕实现双屏互动。而9英寸的中控屏分辨率也比之前的车型有了很大的提升，内置导航、音乐、车辆设置、百度CarLife、车载Wi-Fi等功能。

动力方面，北汽新能源EX5搭载一台最大功率为160千瓦（218马力），最大扭矩300牛·米的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组，快充将电池电量从30%充至80%需要30分钟。此外，EX5搭载北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3.0智能电控系统，配合One Pedal单踏板能量回收功能，回收效率高达21%以上，从而使北汽新能源EX5的综合工况续航为415km，等速续航可达520km。
吉利帝豪GSe
补贴后售价区间：11.98-14.58万元

外观方面，帝豪GSe整体采用了帝豪GS的设计风格，并针对新能源车特点，在细节方面进行了调整。车头部分采用了吉利家族式前进气格栅的设计，内部采用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份。

内饰方面，帝豪GSe内饰与燃油版几乎保持一致，做工、用料部分都是该级别主流水平。液晶屏与电子屏结合的仪表盘让内饰部分科技感十足，此外液晶屏还可以与中控屏幕实现双屏互联。值得注意的是，帝豪GSe在方向盘调节上相比燃油版车型进行了升级，上下+前后4项调节能够让驾驶者找到更为适合自己的驾驶姿势，不仅提高舒适性也对行车安全有一定帮助。

动力方面，帝豪GSe配备了容量为52kWh的三元锂离子电池，使用60kW充电站快充桩从30%电量快充至80%电量，需要0.5小时；使用6.6kW家用慢充桩充满要9小时。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒，0-100km/h加速时间不大于9.9秒。