等了半个月，终于提零跑B10，简单分享下真实感受

关注零跑B10也有一段时间了，期间也对比过同价位的几款车型，最后还是觉得这台车更符合我日常代步、家用为主的需求。从下定到提车，大概等了半个多月，今天总算把车开回家了，没有搞很隆重的仪式，就是安安稳稳把车提走，简单跟车友们分享一下整个过程和第一印象。

到交付中心的时候，车子已经洗干净停在交车区了，红绸简单系了一下，鲜花也有，整体氛围还算温馨。我自己简单验了下车，主要看了看漆面有没有划痕，玻璃、轮胎的生产日期都对得上，车架号和手续也核对了一遍。新车里程只有几公里，状态没问题，也就放心了。

坐进车内，第一感觉就是新车味道真的不大，这点我挺意外的。之前看有些车友说新车味道重，我这台还好，开窗通一会儿风基本就闻不到了，对家用来说挺友好。内饰就是简单实用的风格，没有什么花哨设计，软包不多，但也不算廉价，符合这个价位的定位。

14.6英寸的屏幕看着挺大，操作起来确实流畅，毕竟是8295芯片，点按、切换APP都不卡。语音助手反应还行，导航、空调、音乐基本都能识别，开车的时候不用动手，对日常使用来说足够了。360全景影像清晰度一般，但够用，尤其是对我这种停车不算特别熟练的人来说，有总比没有强，侧方、倒车心里能有点底。

第一次开起来，电动车的安静和平顺是最直观的感受。起步很柔和，不会一窜一窜的，市区跟车很舒服。底盘调校偏舒适，过小区里的减速带、路面小坑洼，过滤得还算柔和，不会太颠。方向盘力度适中，不算重，日常通勤开着不累，车身不大，在市区里变道、掉头都挺灵活。

我选的是510km续航版本，目前刚提车，表显续航看着比较扎实，具体几折还需要再开一段时间观察。电耗目前看还算友好，加上我自己有家充，晚上谷电充，成本确实比油车低太多，这也是我选电车的主要原因。

空间方面，前排我175cm坐进去调整好座椅，头部还有余量。后排两个人很宽松，中间地板纯平，坐三个人短途问题不大，长途肯定会有点挤。后备箱日常买菜、逛超市、放个登机箱完全够用，放婴儿车也没问题，满足一家三口日常代步是足够的。隐藏式门把手、全景天窗这些配置，日常用着还算方便，也提升了一点质感。

整个交付流程效率挺高，交付专员把功能、充电方式、保养政策都讲了一遍，有疑问也都耐心解答了，办完临牌就直接上路了。

外观我觉得属于耐看型，不夸张，但也不算平庸，线条简洁，开在路上也有一点辨识度。

从看车、对比、订车到今天提车，整个过程还算顺利。零跑B10这台车给我的感觉就是务实、好开、省心。10万级家用代步，能有这个续航、这个空间、这个车机体验，我个人是能接受的。

后续我会继续分享真实续航、电耗、长途表现，也欢迎已经提车的车友一起交流，多分享点实用经验。