启用中控按钮(空调下面的那一排)
很久之前有个帖子关于中控闲置按钮的。今天拆了下,确实可以用。但里面的电路板有芯片。不知道怎么接线。有懂的车友不,讨论下。

2.拆中控按钮。建议熄火后拆,毕竟涉及到四驱按钮。
3.这就是拆下来的东东。各位请忽略背景。

4.我的是四驱的,所以还有四个空闲按钮。注意下图左1、右1 与 中间两个的区别。正式因为有了中间那四个小东西才使得空闲的按钮不能按下。用美工刀搞掉,极其容易。别急着搞,还有后话。
5.里面的结构大概就是这个样子

6.看看按键与电路板的对应关系。为了好说明,线面对闲置的四个按钮从左到右进行编号为1234.图上3号被我贴上了绿胶布,并无特殊含义,不要臆测。有电路基础的tx会发现,与3对应的电路板并没有印刷相应的电路,所以本次暂时无法启用该按钮。同时,电路无自锁功能。需要下面的自锁电路板配合才能使用按键。不然,当你按下按键,电路接通,松开按键电路就断开,对我们没用的(不可能开车一直按着吧,旁边有美女愿意效劳的请飞过,特别提醒,长时间按此按键,容易暴漏重点部位,摸mm者参考奇骏事件。)。
7.经过对124三个短路电阻的测量,1为无限大,24为600欧左右。一会各位就会恨死这个该死的阻值了。
9.下面说说这块板子让lz头疼的地方吧。该板子低电位默认断路阻值为1500欧,这是什么意思呢。意思就是1对应的阻值可以启动其自锁功能。24则直接自动启动,因为对于它来说24的电阻太低了,低到它认为24本身就是通路的,接上就默认通路了,再按下这两个按键已没有任何意义。
今天终于有时间了 。直接来干的。没图我说个jb。本帖所有相关工具及材料均去某宝自行购买。
1.先拆中控。这个主要是是拆中控按钮,所以从下往上,不用卸收音机的螺丝。详细就不多说了,想看的tx去查升级dvd的帖子。此处略去500字。

2.拆中控按钮。建议熄火后拆,毕竟涉及到四驱按钮。

3.这就是拆下来的东东。各位请忽略背景。


4.我的是四驱的,所以还有四个空闲按钮。注意下图左1、右1 与 中间两个的区别。正式因为有了中间那四个小东西才使得空闲的按钮不能按下。用美工刀搞掉,极其容易。别急着搞,还有后话。

5.里面的结构大概就是这个样子


6.看看按键与电路板的对应关系。为了好说明,线面对闲置的四个按钮从左到右进行编号为1234.图上3号被我贴上了绿胶布,并无特殊含义,不要臆测。有电路基础的tx会发现,与3对应的电路板并没有印刷相应的电路,所以本次暂时无法启用该按钮。同时,电路无自锁功能。需要下面的自锁电路板配合才能使用按键。不然,当你按下按键,电路接通,松开按键电路就断开,对我们没用的(不可能开车一直按着吧,旁边有美女愿意效劳的请飞过,特别提醒,长时间按此按键,容易暴漏重点部位,摸mm者参考奇骏事件。)。

7.经过对124三个短路电阻的测量,1为无限大,24为600欧左右。一会各位就会恨死这个该死的阻值了。
8.下面请出本次的主角,md说实话,lz也搞不清楚谁是主角了。一块带自锁功能的电路板。功能很简单,就一个作用,对左下角的触点进行低电位出发一下,该电路即可自行锁定,除非再次触发该低电位或者给电路板断电才能解锁。

9.下面说说这块板子让lz头疼的地方吧。该板子低电位默认断路阻值为1500欧,这是什么意思呢。意思就是1对应的阻值可以启动其自锁功能。24则直接自动启动,因为对于它来说24的电阻太低了,低到它认为24本身就是通路的,接上就默认通路了,再按下这两个按键已没有任何意义。

10结论。目前只有1可以正常使用。而且我已经用了。用来启动和关闭爆闪灯。
以上的接线需要一定的电路基础,欢迎来电垂询。扣扣:五千六百九十二万三千八百二十六。私人扣扣,务必说明来意。
再此隆重感谢老徐不惜休假时间的无私帮助!
最后,版主,你射还是不射!
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