珠海车主首发提车作业帖
提了小欧以后，每个周末家人一起出门，4个大人，一个婴儿，爸妈都说后座空间很大，因为以前的小车，我总会把位置往前调一点，问爸妈后面还挤不挤，现在终于不用再问了,欧蓝德我看中的就是七座以及它的空间布局。当然配置也是最让我感到丰富的。
广汽三菱工作人员比较热情，态度也比较认真，这点还是比较认可的，不像有的店子，买车前和买车后完全不是一个态度。
19款欧蓝德外观感觉和老款的区别不是很大，大概就是中网位置有些改动，不过轮毂改的还是挺棒的，比老款的好看多了，侧面看起来比较大气沉稳。
4705MM的车身长度也算是欧蓝德最大的优点,可以提供七座的布局，这点我喜欢。
19款小欧内饰全黑的配色看起来更具运动气息，中控台采用软塑料及皮质材料进行包覆，手感不错，加上大尺寸内嵌式中控屏，以及下侧清晰布局的功能按键，操控起来十分便利。而座椅上面，采用菱形格纹加白色缝线设计，看起来很显高档。
机舱盖很重很结实
4J系列的三菱发动机是最成熟不过的了，这点我还是比较放心的，认证了三菱的技术还有它的大三件以及四驱系统的能力。
2.4自然吸气，动力不强也不弱，纯市区使用还有些窜，所以平时都是节能模式。家用SUV动力完全够用，毕竟家人的安全才是第一位的。
进气
油耗是大家比较关注的重点，市区比较堵车，每天30公里左右，平均时速20多公里，单次表显油耗一般在10-11之间，整体的油耗也在10个左右。
车头车标
2.4+CVT的组合非常棒.省油平顺。
早上热车的时候发动机噪音还是挺大，热完车就安静许多。
出去玩的时候跑的环城路，不拥堵，时速70-80公里，表显在7个左右。600公里路，有500是在市区，100公里在环城路。磨合期油耗会高一点，总的来说，还是比较满意，在可以接受的范围。有信心越开越低
行车安全对自己，对家人，对别人都是负责人的表现。红绿灯起步不开ECO油门可要清点，离前车远点，因为你很可能会追尾。
加速比较线性，换挡平顺。珠海气候凉爽，还没有开过空调，一家人满载出门的时候，遇到上坡路段，加速会慢一些，不过只要你舍得给油，转速上来自然也就快了。
没有开过什么好车，最贵的大概就是霸道了吧，感觉比霸道轻一些，好驾驭一点。这个小欧就是拿来上下班，带家人出去玩用，只要没有其他毛病就好，所以我选择广汽三菱。
70周年车标送的
看做工质量还是相当不错
轮胎18寸，备胎16寸。胎压2.4
细节做工不错
车门也是全黑的风格看起来很高档
内饰简简单单叶也是我比较喜欢的作风。
底盘很高
三菱打出2047的广告标语，20万内，四驱，七座，实用性确实高，家用更合适。以上都是个人观点，不喜勿喷，有错别字就不要骂我啦，观众自己意会一下就行了，后续还会继续更新车辆使用情况和油耗
1年用车感受的真实感想。
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