满意之选——帕萨特提车作业。
关于我的选车其实也很简单,其实当初买第一辆车的时候我就考虑过帕萨特的,那个时候就对一些B级车有所了解,只是最后自己还是抱着“凑合”开的心理就随便买了一辆,要说车子其实都是一样开,但是有时候也不是那么回事。既然这次又有一个这么好的机会去选车,那肯定是选一辆喜欢的,购车预算这次也有所提高,再配置,动力,舒适性上都一定要到位才行,看过新款的君威,造型说真的还是喜欢老款的,还有君越也与当初喜欢的那个君越完全不一样了感觉这个造型还是很容易看腻的,可能自己眼光问题吧最后导致还是没有看上,试驾过天籁的2.5给我最大的感觉就是舒适度特别高,主要是座椅很舒适,而且整车的减震也偏软舒适度上没得说,动力我只能说也不错,要说强劲也没有感觉出2.5多么强劲来,就是加速的时候比较平顺,自吸的开着也挺不错的,没有选择原因还是整车的一些质感上做的一般,包括车门车体的一些用料上很透彻的”轻“了,就是哪种质感明显不是B级车该有的,所以只能说车无完成了,只能说自己眼光有限吧。帕萨特是我最初喜欢的也是我一直拿来对比的,甚至没有试驾过就已经确定这是自己想要的车,第一就是品牌,大众的品牌上比较深入人心还有帕萨特也是换代N次的车型了,成熟度上很不错,包括一些比较好的口碑,其实就是看上这款车了,后续自己有看看论坛研究了一段时间最终还是确定了帕萨特,关于配置还是来个高配的,1.8T的动力搭配这个车型合情合理,最后选择领尊版,配置齐全还有一些表面上的面子也全都有了,而且自己开了这么几天也完全感受到车子的一些优势,比如动力,舒适度,还有一些配置,在这辆车上都完美的表现出来了,选择帕萨特冥冥之中就是注定就是我的车,所以这次购车绝对是完美的。

LED大灯是给力的。

雾灯特写

45度


轮毂特写




2350101


车身的设计很大气,轮毂的设计也漂亮,在外形上没得说了。



驾驶感很棒,操控可以说指哪打哪了,相比自己之前的H2感觉完全不是一个档次

中控的设计很不错,看着舒服


车内大部分都说软软的


崭新的机舱,1.8T对于这个车型来说刚刚好,官方为8.5百公里,其实对于我来说10秒内的动力都很棒,而且这个888发动机和7速的变速箱是我感觉比较放心的地方。


就这些好看的图了,希望大家喜欢,用用再来分享,欢迎点评
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