问 有人装发动机护板吗 ？

底盘安装护板是是保护车辆底盘底板，作用是可以保证底盘及重要物件不被底部的障碍物损伤，原车要是没有安装护板的话，这个是可以考虑加装的，建议选硬塑材质的就完全可以，因为金属材质的后期易发生共振异响,影响开车心情,最终还得是换成硬塑材质护板。

这个要看楼主的行驶路况的，如果一直在城市道路行驶就没必要加的，如果老是走乡下道路，路况不好的地方行驶，那就要加一下哦！

发动机护板可以防护来自下面的冲击，路况不好的用车环境最好安装上，各种材质都有，铁的、不锈钢的、铝合金、树脂的等等都有，个人比较倾向树脂的。

   加装发动机护板肯定是利大于弊的。首先有的高挡车出厂夲身就带发动机护板的。平时跑个差点的维修中路段或底等级公路,一不小心蹭着油底壳就不是护板那个小钱了。  

感觉没有太大的必要去做这些的，因为现在国内的道路都很不错了，代步车可以不用做这些

汽车很多家庭都有，它的主要作用就是为了能够方便自己的出行，现在很多人都不喜欢挤公交，坐地铁，因为人员比较拥挤，也不会耽误自己的时间，特别是它也可以让自己的出行变得更加自由，想什么时候走就什么时候走，但为了自己的安全，汽车有必要装发动机护板吗？修车师傅说了良心话，后悔没早知道

首先，存在就是合理的。发动机下护板不是无中生有的东西，它的存在肯定有它的大作用，最明显的就是越野车上用来保护发动机的。如果作为一台硬派越野车，连个发动机下护板都不装，那估计没爬几座山就把油底壳给磕穿了。而说回到我们的家用车，为什么有的车有，有的车没有？

厂家选择把这个配置省掉，当然第一考虑就是节约成本和减少车身重量（为了降低油耗）。厂家当然也考虑到，现在几乎都是铺装路面了，路况非常好，遇到托底的情况非常少，把这部分简配是最为划算的。再者，这部分并不像防撞梁、ABS等那些影响到安全，就算是把发动机磕坏了，也是驾驶者的问题，和厂家又没有关系。所以，有些厂家就会减掉这个配置，但是都会预留安装孔，方便我们后期加装。

一般老司机都会安装下护板，毕竟自己开车也不确定会切哪里，安装一个保险一点。虽然在底盘上加了护板，橡胶的护板比较轻，不会给车子增加更多的负荷，但是消费者还是不满意，觉得橡胶的还是不安全，底盘被蹭到还是会有损伤，要求发动机的下护板的材料换成刚或者是铝合金的。但是这样一来，肯定会让车身变重，那么油耗自然就会增加，有一点好处就是在路面上行驶的时候，就是底盘被剐蹭，那么也不会有很大的损伤，很好的保护了汽车的底盘。

修车师傅建议加装一块塑料板材质的发动机护板，而不是加装钢板类的护板。钢板会影响发动机的下沉，而塑料材质却不会影响。另外，又能保护发动机不受沙石撞击，一举两得。如果没有塑料材质底盘，非要加钢板材质的发动机护板吗？其实个人不建议加装钢板式护板，路面沙石对发动机的撞击影响微乎其微，如丰田等大车企都没有加钢板的设定，而4S店会另外销售发动机护板，大概率是想赚钱罢了，钢板式护板实质意义并不大。

但是加装钢板式护板它拥有一个弊端，散热会减少一部分，如果就在市区上下班代步，也不开去越野，晚上也很少开车，护板几乎就没有用，因为市区马路没有能够托底的地方。如果在郊区或山路用车，以及工地多的地方，或者有时要走山路，再或者经常晚上开车，装一个护板还是很有好处的。总之，如果你开车所走的路会有托底的可能，就有必要装一个，几乎没有托底的可能，就不必装。

发动机护板主要在环境道路不良的情况下，建议还是去装一个比较好，有效保护小石子之类对于底盘的伤害。如果就在城市道路这些的话，就别浪费钱了。

   有必要的，发动机护板可以购买锰钢、铝合金等材质的，合适的护板不会影响到发动机散热，可以起 到防止磕碰  

如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机护板是有必要安装的。可以有效保护飞石对车底盘的打击，也可以防止托底对车零部件的划伤，也能减少发动机舱内的泥沙等。

  你好，对于新手来说，安装发动机护板有利于保护发动机，可以防止磕底盘的时候损失发动机。另外，对于越野爱好者来说，发动机护板显得尤为重要了，因为越野过程车辆经常会接受环境的挑战，发动机底部更容易被磕碰。  

                       如果经常行驶在一些低洼路面或石子路，发动机护板是有必要安装；如果平时只是用车在城市上下班，发动机护板就没有必要安装。        

                发动机护板是有用的，发动机护板可以保护发动机的油底壳，并且可以让底盘更加平整，这样是可以提升汽车高速行驶的稳定性的，对散热也影响不大。