东南菱悦V3原厂15寸轮毂升级双活塞刹车
原厂刹车偏软,而大部分双活塞卡钳都需要更换十六寸轮毂才能装得下,换了轮毂又会影响年审,所以决定花重金定制一套适合原厂15寸轮毂的双活塞刹车。

双活塞刹车钳和刹车盘

原厂轮毂和原厂刹车

间隙还很大
拆下轮子,准备安装

拆下原车分泵

之前花了好几百买的刹车片,效果并不理想,刹车有时会异响,而且还伤碟

刹车片看起来有点脱胶了

刹车盘被磨出了两条很深的槽


加大盘与原装盘对比

档板不够大,需要切割


测量并画好切割点

这里我给它每隔4cm切一刀,一共五刀


切完用钳子掰直即可


装上加大刹车盘

装上双活塞卡钳

原车刹车油管定位卡有点长,需要切短一点

包好油管接头,防止切割时杂质进入


切短后的
装回油管螺丝并排空

现在已经全部装好了

这是装上车轮后的效果,很饱满

跟平衡块的距离目测只有2mm左右

完美,收工!

升级后

升级前
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