19款卡罗拉双擎精英版,升级欧司朗cbi LED双光透镜
2019年十一月陪亲戚去看车,结果自己看中了19款卡罗拉双擎,卖掉了五年的凯越,入手了小卡,首先给我好感的就是安全配置高、操控和油耗相比较之前的凯越简直就是质的变化,不好的地方也有,空间、特别是头部空间局促,原车的卤素大灯比之前的凯越差,之前的凯越大灯也是卤素,也有要换大灯的想法,但是因为上高速也感觉凑合凑合也行,所以将就着也能用,入手小卡后感觉到这个卤素大灯虽然有透镜,但真的是不行,所以就要开始换灯了。 因为根本不懂,以为换个LED灯泡就可以了,最先买来的是欧司朗夜驰者

这是原车卤素近光

原车卤素大灯远光效果

夜驰者到货

自己不会安装,还好有免费安装服务



效果差强人意,地面有很明显的黑柱,去找安装师傅后人家也无能为力,第二天就退货了

接下来又是火影者

其实很好安装,自己完全可以安装的

近光

近光

郊外,火影者近光


郊外,火影者远光

原车有透镜,所以更换了LED灯泡后看起来不会影响到对面的司机




更换过火影者之后感觉比之前的原车卤素大灯和夜驰者有了较大的提升。 在六月初跑了趟自驾游,从新疆到甘肃,再到青海,来回3800公里,不得不说小卡双擎的油耗真是太意外了,这个省油省的让我和家人都惊讶,3800公里的路程用了970元的油,大概是二毛多一公里了吧,这里还要说一下,跑长途定速巡航打开后油耗会高一些,因为在下坡路段你可以看情况控制油门踏板,适当的合理运用刹车,但是打开定速巡航就不同了,同样的下坡路段车子是一直在给油,即将超过定速时不收油,只给制动,所以关闭定速巡航能降低一个左右的油,这一路长途我是关闭了车道保持和定速巡航。 下面说说灯光,第二次更换的欧司朗火影者LED灯泡这次上了高速才发现就像瞎子一样,根本不行,宽度、远度、亮度,还有什么铺路效果,在高速上根本就是毫无存在感,看来真的是要连透镜一起换了,自驾游结束后,我就入手了一套欧司朗cbi LED双光透镜大灯

包装是很不错,这个盒子外面还有一个黑色的手提箱,很有样子,照片忘记拍了

突然找到了,这就是那个大盒子

灯的做工不错

改灯的这段时间里,好几个来洗车的顾客来看小卡,问这问那的,都夸赞丰田的混动黑科技


说实话看着还等的时候挺心疼的



改装费的师傅说这个灯好,国际大厂的东西没错





速度挺快的,三个小时就好了,因为是软胶,如果是冷胶就会慢很多

赠品,充电宝和蓝牙耳机

赠品,车门警示灯

上路效果,野外近光

野外远光效果

近光,感觉没有安装好,副驾驶那边,右边的灯光在40米左右的位置能明显发现向左边倾斜,会比驾驶位这里的切线高出一些,容易照到对面的司机,过几天有时间再去安装点调整一下

小区里,近光

透镜好像有些靠里面了,透镜前的易改件反光了
接下来发一些自驾游拍的照片

去往青海的路

这里还是甘肃的地界,位于民乐县

蓝天白云







不能超过五十张照片,最后放一张我们新疆的照片,大美新疆欢迎你!
这里我要说一下,在贴吧里和汽车之家里看到了很多想我一样的朋友想提示小卡车灯的效果,建议大家还是不要花冤枉钱去买LED灯泡了,原车的透镜只适合卤素灯泡,如果真对大灯的要求高,还是去改装双光透镜大灯,氙气或者LED光源,海拉五还是海拉六,或者是其他的透镜,都会比更换LED灯泡的效果好太多。 人无完人,车无完车,卡罗拉也有它的缺点,但我就是因为它的优点而喜爱它,以后它一定会承载着艰苦的使命,陪伴我和家人一起走过风雨,一起欣赏祖国的大好河山。
打开汽车之家 阅读体验更好