不甘平凡的自我世代青年——科鲁泽

每一个年轻人，都向往自由和痛快！
痛快，从何而来？
痛快不必等待，喜欢就放胆去爱。
痛快不要留白，挥洒属于自己的色彩。
不在乎旁人的眼光，只要活得漂亮。
不做别人的盗版，只做自己的原创。
不必压抑内心的情感，只管痛快去释放。
不想成为超级英雄，只想做自己的英雄。
雪佛兰科鲁泽教会我痛快，是自找的！

曾几何时，在刚刚毕业进入社会的我，感到迷茫，无助，当我心情不好的时候总是喜欢开始它去兜兜风，有时去我们聊城的阿尔卡迪亚大酒店泡个温泉，舒缓一下心情

也有时去我们聊城的体育馆，锻炼锻炼身体，打打篮球，发泄一下自己的无奈情绪

每当我自己一个人的时候总是有它——科鲁泽陪伴着我，我总是感觉它一直在鼓励我：年轻人眼里的价值，不是徒有其表，而是自我标榜，而是高颜值与灵活的大脑并存，是用年轻的态度，去创造生活的无限精彩，加油吧，小小少年，一定要坚信自己的生活信条，去闪耀属于自己的光芒，追随内心的渴望，创造出电影般的精彩。痛快！是自找的！
下面我就把我自己的小伙伴介绍给大家——MONZA

大灯帅气吧，LED的哦，还是自动的大灯，日间行车灯灯带线性均匀，搭配精致的花纹与刻线，时尚感满分，并且搭配了炫酷独特的RS专属石墨烯造型格栅，更显独具一格的气质。

立体动感的侧面造型，采用“潮汐引力”的侧身设计，我的这个它配备的是RS版专属16吋旋风式双五幅运动轮毂，听说是搭配了HYDROGRIP Technology（湿地抓地）技术的固特异品牌轮胎。独特的高光车削技术，营造出冷峻兵器般的视觉犀利冲击。

极具张力的车尾设计，它的后尾灯超赞，我记得买车的时候销售顾问告诉我他来自意大利MONZA赛道形状，充满着对竞速的向往，犹如“赛道霓虹”。最最最最最与众不同的是它原厂配备了“赛车扩散器 ”，瞬间感觉高大上啊，有木有啊有木有。这个卡扩散器不但好好看，而且他可以有效地减小尾部涡流，降低油耗。还有原厂尾翼，及鲨鱼鳍天线，都是降低油耗，增加行车安全性的。

七张家族式飞翼式双座舱图片，包含了红色缝线真皮多功能方向盘，双炮筒运动仪表盘，8吋全彩多点触控电容屏，宽视运动天窗，总体就是一个字——痛快。嘿嘿，不好意思，两个字。其实这个座舱还是蛮有吸引我的地方，比如我这个方向盘可以连接多媒体，保证我眼不离路，手不离盘，就是安全呗。还有这个胎压监测，激光焊接车身，都是安全方面的考究。
再来看看空间吧，大家猜一下这个4630*1798*1485的车轴距是多少嘞?

这个车轴距是2640，比大众朗逸短48mm，但是居家实用绝对没有问题，而且它还有一点贴心的就是全系标配后排出风口，遗憾的是没有USB的接口。希望厂家以后加上哦。
来喽来喽，它真的来咯，科鲁泽的心脏
330T涡轮增压发动机

咳咳，薛伟有一丢丢滴脏哈（我不想承认这是自己的车），不过没有关系，俺们家的科鲁泽跑得快，还刹得住，百公里加速9.1秒，虽然说比秒天秒地秒空气的思域慢了0.3秒，但是我们10万就可以上路啊，思域12万都不止吧，哎，你说气人不气人。
聊一聊大家认为的三缸机吧，我的这个它跑了7000多公里（上面图片为证），也没见有抖动啊，不知道这个车有什么什么7大静音科技吗，什么平衡轴，橡胶齿轮套，俺这个车都有，快一年了，一点抖动都没有，俺的三缸机不比四缸的差，甚至动力方面比四缸机还要好，1.3T加上6AT，完美。1.3T的功率是120KW，就这个功率就能证明一切。不服联系我，可以solo一波哦。还有油耗，三缸嘛，省油是肯定的，我这个车最低油耗4.5，平均油耗6.5.家用车可以接受的呀，最最关键的是这个车有着8年16万公里的质保期，完全不用担心以后会出现什么质量问题。

科鲁泽我的朋友
以型格十足的潮酷颜值，再次俘获我年轻的心
以极具锐度的动感线条，释放对速度的想象力
以酷黑凌厉的前脸造型，令每个人过目不忘
以煜煜锐目的LED1大灯，指引潮流不断前行
像传奇的MONZA赛道一样
它代表着我锐意进取的态度
它代表着年轻一代自由痛快的心