全新XC60就快上了，XC70我估计也稳了

一直觉得沃尔沃这个品牌主打的安全、健康和环保，也都是很务实的在做，有种豪华品牌车企里扫地僧的感觉。不过最近沃尔沃的节奏起来了，各种车型新款都陆续上了，而且外观内饰全方位的升级，车机智能化程度和新能源电气化技术也是领先于其它同级别的豪华品牌。

一不小心扯远了，主要是看到沃尔沃最近的进步，还蛮感慨的，有种自己关注的学霸，突然开始发力出新成绩霸榜的感觉。前几天全新XC60也开卖了，估计月底T8极夜黑也要上，前脸也换成了斜着的进气格栅，看着时尚大气不少，目前B5放出来的25.49w起步的价格和8W5的权益也不错。

我对比了一下XC60、Q5L以及新款X3这几台车，GLC也有看但有些略微超预算了，想想没必要开销整太大所以算了。就说新款X3和Q5L（今年内大概率上新款），改来改去除了外观稍微变一变，内饰改改，中控屏尺寸提升下科技感，实际的大屏UI设计以及智能化这些都没有太明显的提升，说实话都2025年了，让我30+预算去买台新车，还要手机导航接Carplay我是万万接受不了的。

所以最终还是认准了全新XC60，轻混版本入门门槛更友好，到店看了全新XC60极夜黑T8版本，颜值方面我觉得蛮合眼缘的，就是没有试驾车，但我试驾了松湖绿的T8，动力还不错的，加速的推背感还挺明显的，内饰也没有那种新车的异味，这个方面就能看出窝窝的用料真的蛮环保的，就是不知道极夜黑T8会给个什么价格，B5限时优惠25.49W的起步价蛮有诚意的，希望T8也是个好价，我就带媳妇一起来看看车，可以的话找媳妇商量加加预算能拿下那也挺好。

现在买新车不带个好用些的智能车机，真的很容易被同事朋友嘲讽花钱买了个古董，新能源时代，还是得赶上趟儿。

其实对智能化要求很高又不着急的兄弟，建议等等XC70，毕竟是原生新能源架构开发的车子，智能化应该做得更完善才对，我估计应该不只是车机智能化，而是会有一整个智能座舱，从车机到辅助驾驶，再到用车场景之类的，这也是现在新能源造车的大势所趋，车子已经不只是车子了，XC70应该会有一些惊喜。

而且XC70的外观确实帅，封闭式进气格栅看着更现代，更具有新能源车的辨识度，纯电续航200+公里，平时市内通勤舒服，基本上每周补个电就能很好的覆盖平时的用车需求，感觉开起来应该也很舒服，就是不知道什么时候上，然后大概定个什么价，不过就全新XC60这么大幅度的限时价来看，XC70还是值得期待一下的，不着急用车的完全可以等等，反正今年内肯定会上，大概率是九月份左右。我着急用车，身边也蛮多朋友劝我，可以直接冲一下XC60了，早买早享受，不知道大家怎么看。