捷途山海L7plus驾驶小习惯

提捷途山海 L7 PLUS 已经快3个月了，里程也来到了4970 公里了，从最初的小心翼翼，到现在的得心应手，但有些专属开车小习惯也在适应新能源车的过程中渐渐养成了。这些习惯不仅让驾驶更安全，还让这辆车的优势发挥得淋漓尽致，今天就来跟车友们好好唠唠～

1.提前利用APP打开“绿色座舱”、“空调通风”，出去新车异味 


每次出门前，在手机APP上开启““绿色座舱”、“空调通风”，让一上车就领略新鲜空气。尽管车上残留的“新车味”还仅仅只有隐隐约约的一丝丝，但能少吸入一点则是一点。

在天热的时候，也可以使用打开“急速降温”功能，让车辆快速冷却；同理，在冬天遭遇寒冷天气，也可以提前打开急速升温，和方向盘+座椅加热，告别冰冷的方向盘和座椅了。
这便是，科技给驾驶带来的舒适，除了耗电，全是优点。


2. 上车后，第一时间系上安全带。
上车后，我会第一时间系上安全带，由于车辆已经处于ready状态，只需要踩着刹车完成挂挡就能行驶了。接下来，我手动会打开U盘里的音乐。这样音乐可以续拨。如果你用语音“你好小捷，播放U盘里的音乐”，那么他会从第一首音乐开始。尤其当你U盘里有多个文件夹的时候。

3.长途驾驶前，提前检查油液、轮胎和胎压
长途驾驶，提前加满油、充满电。比如这次国庆长途自驾回四川，提前一天加满油，因为你会发现9月30日下班的时候，各个加油站前都长长的等待加油排队车辆。

再有就是，提前查看机油、冷却液、玻璃水、制动液液位是否在标准范围。尽管是新车，也不可掉以轻心，保不齐，车辆出厂和4S交车时，没有将车辆整备好。山海 L7 PLUS 的发动机舱布局很规整，检查起来很方便，提前排查小问题，才能避免半路抛锚。这其实也是之前的教训得来的，开之前的小毛驴有一次玻璃水用完了，好巧不巧高速上来了一只飞蛾撞在主驾驶前的风挡上，结果没有玻璃水，就顶着这只“飞蛾”的尸体跑了10多公里到服务区。

接下来围着四周检查车轮的状态是否正常，如果发现轮胎有石头卡在车轮花纹里，我会将其弄掉。还有就是观察车轮磨损是否有异常。再者就是检查轮胎胎压。捷途山海L7PLUS的推荐胎压值是我习惯将冷态胎压保持在2.5~2.7bar之间，既不会因为胎压太高导致颠簸，也能避免胎压过低增加油耗。需要说明的是，胎压低的危害大于胎压高，因为胎压过低，会导致磨胎壁，会增加爆胎的风险。山海L7 PLUS有胎压监测，不过这个应该是间接测量的，通过ESP和轮速传感器测量，所以需要车辆行驶一段时间后才有胎压监测。

4. 路况预判 + 能量回收，油耗低到惊喜


买混动，本来是为了省油的，可从油车转投混动的我，换了混动后，居然对能耗比油车时都在意了。一上来就将“能量回收”等级调成了“强”，在市区拥堵路段，我会把能量回收调到 “强” 模式，提前预判前车刹车，松油门时就能通过回收系统减速，既减少刹车片磨损，还能反向充电，一箭双雕。
但这些都是理论值，实际上目前的百公里综合能耗在5.9~7.15L之间。是我打开的方式不对吗？

5. 细节把控不松懈，安全永远第一位


开车最重要的就是安全，虽然山海 L7 PLUS 的 360 度全景影像和盲区监测很给力，但变道前一除了看车外后视镜外，还是会扭头看B柱盲区。经过路口或小区时，不管有没有行人，都会下意识减速，同时按下车窗留一条缝，这样能更清晰地听到周围的声音，比如行人的提醒或电动车的喇叭声。夜间开车的话，会提前开启自动大灯，遇到对向车辆时，手动切换近光，既不影响别人，也能保证自己的视线清晰。

结语
其实这些小习惯有的是之前油车就一直养成的，而有的则是适应山海L7 PLUS的功能而有意为之。开车没有绝对正确的方式，适合自己、保证安全、用得顺手才是最好的。
不知道其他山海 L7 PLUS 的车友们有没有什么独家开车习惯？欢迎在评论区留言分享，咱们一起交流经验，把车开得更稳、更省、更舒心～