固特异数显车载充气泵使用体验

给汽车轮胎充气对司机而言似乎是很简单的事情，但很多朋友都忽视其重要性。大伙只管开，某些朋友对于胎压多少毫不在意，其实胎压对车辆的制动性、通过性、平顺性等都起到了很大的作用，养成良好的胎压检测习惯，这样做不仅可以节省燃油成本还可以保护轮胎的长久使用性，最重要的还是保证我们出行的安全！没人想被困在路边，更不想因为胎压而出安全事故，所以在开车前花几分钟检查轮胎是明智的选择。

要想保证合适的胎压值，那么充气泵就显得尤为重要了。充气泵在手，走遍天下也不愁！

今天就来说说这款固特异GY-5201数显充气泵使用心得。

打开包装黑黄镶嵌的固特异充气泵便呈现在眼前，机身小巧便携、不占多少空间，充气泵直径19CM，厚7.5CM，在它的背后隐藏收纳了电源线和充气管。

充气泵附带了多功能气嘴和保险管，满足了不同充气物件的充气要求。

我的车是上汽大众13款途安，轮胎是韩泰 Optimo K415，轮胎尺寸为205/55R16 91V，我将测试气压值设为2.5BAR。胎压监测显示汽车4个轮胎均为2.5.

为了测试固特异充气泵，我特意将左前轮放了气，便于测试。

测试前，必须发动汽车，这一点想必大家都懂的，不然会造成电瓶亏电，损坏电瓶。发动汽车后将充气泵插头连接到车载点烟器取电口，充气泵显示出了数值，此时并未连接轮胎，所以数值显示为零。

充气泵电源线长度3M长，足以保证我们4个轮胎充气的距离要求，充气管构造足够安全，可以看到，充气管长度有限，长约40CM，但这丝毫不影响我们给轮胎充气。

充气泵自带照明功能，通电即亮，光源比较给力，晚上使用的时候，极大的增加充气的方便性。

由于充气泵按键为紫色，而印在字母符号是黑色，不便于是识别，这里我用白色重新描绘了一下字母符号。设置需要充气气压值可以按“R”键进行压强单位切换，按下“R”键依次是BAR（巴）、KPA（千帕）、KGF/CM²（千克力每平方厘米，俗称公斤）、PSI（磅力每平方英寸）。这些都是压强单位，可以根据车辆要求及各自习惯进行设置，一般情况下标准型轮胎的胎压是2.4-2.5bar。按下“+”或“-”键加减数值，设置好所需胎压值后，需要等待几秒，待数字停止闪烁后，预设胎压值完成。取下汽车轮胎帽，将充气管连接到车轮气嘴上面，顷刻之间，显示出轮胎的真实胎压数据。

按下充气开关，开始充气工作，可以看到我的车里的胎压监测左前轮的胎压值是在增加的。不过感觉充气泵充气声音稍微大了一些。

充气泵显示的胎压值持续不断增加，和车内的胎压监测上的胎压值是同步一致的。

充气泵显示的胎压值达到2.5后，充气泵并没有立刻停止工作，这是怎么回事？不是说，自动充停吗？充气泵继续充气到2.55BAR后自动停了下来。我想估计是预留了充气泵充气管从车轮气嘴取下时漏气的量值。整个充气时间约为52秒。

果然，泵充气管从车轮气嘴取下后，胎压监测显示左前轮胎压为2.5BAR。

这款固特异GY-5201数显充气泵外形小巧好看，做工细腻，采用永磁电芯，充气快速，配备数显屏，支持预设胎压，自动充停，无需看管，安全方便。自带LED工作灯，方便照明，配备3个气嘴。适合出行携带、也适合家用充气。如果这个充气泵能带有个工具箱或者收纳袋就更好了。
固特异充气泵在手，出行无忧！