猛龙床车改装真实分享

车友们过来唠唠干货，本人24款猛龙145穿越版车主，分享一下我这套接地气、不折腾原车的床车改装思路。
当初选这款方盒子，就是看中后备箱规整，奔着户外休闲用。上班午休、临时过夜需求多，总不能一直蜷在驾驶座上凑活，时间长了腰难受，看网上好多车友改床车，我也跟着安排上了。
我没选整体魔盒，一是这车平时还要城里通勤、拉杂物，魔盒太占地方，不方便。二是真心觉得魔盒有点贵，没必要花那冤枉钱。我按尺寸整了个海绵垫，睡着舒服也很方便，要装东西的时候也好收纳。
我身高一米七五，车里可以伸直腿，日常休息一下，或者出远门，在休息区临时过夜都够用。这车有自带外放电，也非常适合改床车，出去露营吹风，累了就回车上躺会儿，外接个风扇、煮壶茶、整个小火锅，不用迁就营地条件，怎么舒服怎么来。
但床车也不是万能的，有点小缺点，给想改的车友说说。
第一，座椅放不平，有一点点坡度，铺上垫字能缓解不少，但长时间平躺，肯定不如家里的大床舒服，凑活过夜完全没问题，追求极致体验的可以再考虑看看。
第二，夏天一定要留条缝通风，千万别密闭着开空调，安全是第一位的。
第三，加装收纳的时候，别堆太重的东西，不然影响整车配重，开起来也别扭，反而得不偿失。
我觉得家用就主打躺平、好收纳就行了，不浪费钱。床垫不用贪厚，5厘米刚刚好，太厚压缩头部空间，太薄容易硌得不舒服。
下一步我打算看看遮光帘，睡觉更有隐私性，有安全感。猛龙天生就适合床车玩法，把空间优势利用起来，把车也利用起来，让它不止当个交通工具。