新牌上新车的政策下沪C转沪牌的艰辛历程（只给需要沪C转沪牌）

首先，我承认我事先没有认真研读一下交港局关于新牌新政的规则。这是我的错；导致我仍旧意外沪C可以直接通过夫妻变更方式转成沪牌；

其次，为什么有关部门在我们购买标书时不设置条件审核?为什么做为上海车牌的沪C现在成为“鸡肋”（如果永远不打算开车进城无所谓）；

最后，当P民发现花了大量积蓄购买的额度，居然无法上到自己的车上时，领教了我们的政府机构球技太过强，强到连国足都汗颜。我们就像球一样被车管所从柜台被传到办公室然后被传到额度审核柜台，最后传到交港局一个牛B哄哄的电话中，那个大爷在电话那头所述的所有的话的关键词就这几个：不可以；不行；不管我们什么事；你自己想办法；我们不管；

好吧，最后我只有2条路可走

1 将刚购买的车贱卖了，然后购买新车；

2 通过转外再转内完成上牌；

   对于第1条路，小民财力单薄无法承受。所以只有第2条路可走。但是先出去再进来的复杂过程不是我等P民能够搞的下来的，无论是时间还是精力都无法承受。于是只能通过牛牛了。

  我是5月28日开始委托牛牛办理的。直到7月5日才完成。路径如下

1 5月28日办理转户，从我的名下将车通过购买的方式转到江苏某个B名下；

2 6月6日江苏B通过购买过户的方式将车转到额度名一致的C名下；

   上述两段时间是我认为风险最大的，因为A 被转的江苏人风险；B整个过户过程哪怕一点点错误就会耽误时间；总算我选的牛牛还是专业，没有发生我担心的问题；

3 自6月6日开始焦急等到电子档转会上海，电子档是通过转出车管所到公安部系统，然后再从公安部系统转到转入车管所，这里的转是指转籍不是过户不是变更！

4 6月19日得到消息，电子档已经转入上海。本来按老方式基本上第2或3天就可以办理上牌。可是悲催的是由于大量的外地转籍入沪，必须预约至少2周。

5 最后终于在7月5日提心吊胆的完成整个上牌过程。

总结：

1 打击二手车牌为什么要殃及夫妻间这类沪C转沪牌？难道夫妻间变更也属于二手交易？沪C的地位为什么比外牌还低？想出这种政策的人智商是否该重新查查？

2 为什么在购买标书时不设定起码的审核条件或者告之义务？甚至在付款前也告之？ 这些关系到P民不算小数目的金额，难道仅仅在微博和广播上进行模棱两可的告之后就算公示了？

3 整个过程中，政府每个部门牛B哄哄不可一世的样子，好像他们专政机关而不是服务机构，而我们这些纳税人到像交了钱又是孙子，说话办事必须小心谨慎。

4 牛牛虽然可恨，但是在某些条件下，也不得不使我佩服他们的专业性。

提醒：

1 如果你也不幸是沪C上沪牌，建议动作要快，因为整个过程如果都很顺利的要1个多月。如果中间某个环节出问题就难保时间更长；

2 现在外牌转籍会沪的车太多了，且只在周一到周五办理。预约至少2周时间。你们的临牌一定要确保在整个周期内不过期。

3 允许外牌转沪的条件（网上有了我再提醒）

   3.1 国4标准；

   3.2 使用4年以内；

   3.3 无违法记录；

咨询电话：

1 沪牌额度政策咨询电话：021-63903671；

2 外牌转沪牌政策咨询电话：962110；（不质询电子档是否到；办理时间；只质询政策法规）

   最后说一句：在整个办理过程中，只能上帝保佑你了。