雷凌不后悔的选择，迟到的作业！

  在汽车之家已经逛了两年多了，直到今年才注册成为会员。从没车到有车一直都喜欢在汽车之家看着别人的用车感受、口碑和一些新车的信息。本人非常懒，但是自从注册了会员之后有点不好意思了。因为都是看别人分享成果，自己不分享一下体验总觉得心里过意不去，还有就是觉得雷凌那15寸小脚太难看了所以就没有在购车时候注册发帖。自从2014年有了想买车的念头，因为有了人生的另一半需要辆车来代步。选车阶段，只关注紧凑型车。那时非常喜欢马自达的昂克赛拉，外形非常漂亮，前后独立悬挂，操控也很好非常适合年轻人。同时也关注雷凌、卡罗拉、福克斯，在汽车之家和优酷网上看了很多试驾的视频。总结对比最后选择了雷凌。原因如下：1.昂克赛拉要2.0L才好用，当时没够米。当时看到马自达的保养费用很高，还有就是我们市里没有马自达的4S店。2.卡罗拉和雷凌几乎差不多，选雷凌的原因就是因为外观。3.福克斯空间不好放弃了。LP最喜欢雷凌的后排空间，而且丰田车的质量和口碑都不错，省心。当时销售说雷凌1.6L的发动机是全进口的，直到现在还无法取证是否是全进口。但用了两年多没什么问题就好了。其实说到雷凌1.6也是有些地方接受不了的。就是15寸的小脚，太格格不入了。要是能像卡罗拉一样多些选择就好了。卡罗拉1.6L的就有16寸轮毂的和双筒的仪表盘版本选择。于是终于在今年忍不住去换了轮毂。
  用车感受方面就得好好说说了。
  首先是动力方面，1.6L在市区开是够用的。但坐满人的话上坡有点吃力，如果是1.8L就好多了。高速走100还是比较稳定，最高走到150不敢再高了。起步也不错，加速很线性，CVT的变速箱开起来很平顺。在上桥塞车的情况下，要加大点油门才跟得上，感觉有点点吃力。动力总结就是基本够用。
  油耗方面，高速比较少跑，都是在市区多现在100公里是8L，开了这么久了一直没变过。也没特意去算过。我开车一直开着空调的。之前刚买来的时候是7.8左右。因为当时开车经过学校路段天天塞车，所以油耗一直没降下去。直到过了磨合期也没见有什么变动。我也感觉有点高。算了反正还可以接受。油耗总结就是不高不低。
  操控方面，丰田车一直以来都不是以运动操控为主的，虽然雷凌后悬架是非独立悬架。但调教还算不错。这个级别的车感觉底盘还是不够稳，朋友的英朗感觉稳重多了。经过坑洼路面的回弹还算是比较好的，转弯的侧倾也不算大。现在换了16寸轮毂之后感觉更稳定了。车子非常容易开，LP开起来也很上手。操控方面总结就是好开。
  隔音方面，开始1.6后轮是没有内衬的，太不厚道了。后来加装进去好很多。要不走到碎石多的路面那种声音就像是车子被人扔石头砸到似的。发动机音还算比较安静，转速超过3千后发动机声音比较明显。车速超过110之后风燥就开始大了。在这个价位来说还是可以接受了。车子做了底盘装甲，自己加装了发动机护板，后轮内衬，和轮子的挡泥板。我认为这些都是有必要的。隔音方面总结是在这个级别来说是可以接受的了。
  保养方面价格比较亲民，基本都是换换机油之类的，没出过什么大故障。车子用了两年多基本没什么问题，15年初的时候有个问题就是手刹的灯异常，放了手刹灯还亮。后来去4S店检查也没发现什么，加了点刹车油再扭紧螺丝之后就没出现过这个问题。之前在4S店听说雷凌车钥匙有点问题，插钥匙进去发动不了，但我这个还没发现，可能是我幸运吧。其他的真没什么问题，真是省心的。车子我基本没做什么改装，我觉得没必要的就不做加装或改装了。雷凌陪着我们已经有两年多了，从我们谈恋爱到结婚再到我们的宝贝出生。一路走过来为我们遮风挡雨的，都没让我们操过心。真的挺不错的。看到雷凌身上的一些伤痕还是挺有感触的。最大的一次莫过于刚买回来一个月左右塞车时插队被大车撞到后门，还好只是撞坏了后门。后来直接换了个门。从那之后开车就老实多了，安全第一。毕竟车上载的是你最重要的人。