从26万等到16万喜提工业奇迹
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选车心路历程
一直想买一辆宝马电车,但是预算有限,试驾了几次从26w工业垃圾,试驾到现在16w工业奇迹
费用清单
裸车价16.2W,保险1.3万,上牌800,落地17.58万
提车过程
说实话,从看车到验车再到提车,这一系列过程下来,我真的觉得挺快的,感觉自己运气还不错。不过呢,过程也不算轻松,毕竟一边上班一边处理这些事情,确实有点走不开。但好在最后都顺利搞定了。
用车初体验
续航表现:电车续航确实是大家最关心的。官方标称526km,我在台州充满电显示456公里,上下班代步能开个10天左右,感觉挺够用的。充电的话10%-80%大概40分钟,80%以后就慢一些了,整体充电效率还不错
操控体验:毕竟是和3系同平台,i3还是保留了宝马的运动基因。之前开过朋友的F35,那款车的操控确实更纯粹,现在的3系更偏向家用化了。不过i3的转向精准,底盘扎实,后轴还有空气悬挂,过弯过减速带都很稳,舒适性和支撑性都不错
用车成本:电车确实省心,平时就加加玻璃水、充充电、补补胎压,换个空滤就完事了, 唯一不爽的是保险太贵了,第一年要1万3,但相比油车在城市里开还是能省不少油费和保养钱
4 配置升级:25款i3 35比之前良心多了,增加了车道偏离预警、全速自适应巡航、并线辅助、全车无钥匙进入等功能。不过对我来说最实用的还是舒适进入和自适应远光灯
操控体验:毕竟是和3系同平台,i3还是保留了宝马的运动基因。之前开过朋友的F35,那款车的操控确实更纯粹,现在的3系更偏向家用化了。不过i3的转向精准,底盘扎实,后轴还有空气悬挂,过弯过减速带都很稳,舒适性和支撑性都不错
用车成本:电车确实省心,平时就加加玻璃水、充充电、补补胎压,换个空滤就完事了, 唯一不爽的是保险太贵了,第一年要1万3,但相比油车在城市里开还是能省不少油费和保养钱
4 配置升级:25款i3 35比之前良心多了,增加了车道偏离预警、全速自适应巡航、并线辅助、全车无钥匙进入等功能。不过对我来说最实用的还是舒适进入和自适应远光灯
给车友的建议
这个价格可以无脑入手,毕竟价格比之前便宜太多了,配置也升级了,不过提车时要注意,赠品如保养券、行车记录仪等需写入合同并标注品牌
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