【十一月你好】提车三月再次感受星越L 的出色表现

从满怀欣喜的提车到现在，星越L 到手已经三个多月的时间了，虽然我的用车不是很多，但是也能够感受到这款车表现的十分给力，也证明了我当初的火眼金睛和果断的下手。

8月份提车，到现在已经三个多月的用车了，星越L 一直给予我出色的用车感受。

整体车身外观看上去非常的有气势，翠羽蓝的车身颜色更加的个性一些。

尾部的设计能够感受到非常时尚的气息，非常流行的设计。

车头厚实，充满着力量感。

我属于当初的盲订用户，非常佩服自己的眼光和果断。

车内有着充足的乘坐空间和储物空间。

超级大的电动天窗，能够为车内带来明朗的乘车驾车环境。

后尾箱采用电动开启关闭，充满着档次感。

个性的贯穿式尾灯。

星越L，4驱版本标志。

车身线条非常的硬朗笔直，为整体侧身带来了立体感受。

双五辐脉冲式铝合金轮毂。

非常扎实的底盘构造，行驶起来车辆非常的稳重。

支持后视镜锁车自动折叠。

尾部雾灯造型设计。

我选择的是吉利的星越L ，产自于吉利高端制造CMA平台，四驱顶配车型。从外观设计上面看，非常的有气势，也不缺乏年轻的气息，我选择了它翠羽蓝的车身颜色，看上去更加的个性一些，也是这款车型的主打颜色。内饰采用了麂皮绒的材质，看上去更加的高档一些，充满科技感的中控台设计(1米三连屏式设计)更加的流行，时尚，让副驾驶的乘车人员也能够感受到车辆的娱乐性。精致的档位台，电动调节的座椅支持通风加热，超级大的电动天窗，后备箱电动开启/关闭，配置一点儿也不会感觉到落后。驾驶的感受也是非常不错，首先能够感觉到动力非常的强劲，在高速行驶时提速感极强，后期的动力输出非常的连贯。起步的时候，一点儿也不拖泥带水，能够有着较为强烈的推背感。其实在较为陡峭的坡道行驶，动力的表现也非常的给力，能够非常轻松的通过。前两天下雪，也因为他是四轮驱动，能够感觉到它的脱困能力是非常的出色，雨雪天气行驶非常的有优势。整体车辆的操控也是非常的出色的，即使在高速行驶时，也能够感觉到非常的沉稳，并不会感觉到有一丝的发飘。车内各类按键，方向盘，操作踏板，都有着较高的灵敏度，给驾驶轻快的感觉。当然不足之处也是有的，比如它的车机系统偶尔会感觉到有一些卡顿，智能的语音识别功能有时会有些不精准。对于现在的油价来看，这款车的油耗还是有一些偏高，后期的用车成本会比较高一些。不过有一个厂家赠送的4.5年免费保养政策，可以降低一些后期的用车成本。
总体来说这款车的用车感受是不错的，不但能够提供给我方便的出行，也提升了我的出行档次。