爱车优缺点分享

大家好，作为一名上汽奥迪A7L车主，今天就来跟大家掏心窝子聊聊这台车的使用感受，优缺点都摆出来，给还在观望的朋友做个参考。

油耗方面，新车前几个月确实偏高，能到17个油，比同级别车型稍高，不过算下来一年也就多花一两千块，倒也还能接受。动力响应上，不挂运动档时，油泵反馈会慢半拍，大概有0.5秒的延迟，有时候急加速会有点“跟不上趟”。开久了之后，低速时会有轻微顿挫，尤其是一二档换挡的时候，车速变化时发动机抖动还挺明显，我平时车内休息时都不太想启动发动机，基本只通电。

另外，异响问题也得提一嘴，这毛病好像不少车友都遇到过，有的是A柱响，有的是B柱或中控台，我这台是副驾驶顶棚在下午会有点动静，全看运气。实在受不了的话，要么捶两下，要么把音乐开大点，也算能应付。方向盘手感有点奇怪，有时候硬有时候正常，就算调到舒适模式也这样，挺让人摸不着头脑的。

车机系统是公认的短板，屏幕小倒不算啥，关键是卡，还经常死机，我基本三天就得重启一次系统，现在也习惯了。语音系统也比较鸡肋，能干的事儿不多，基本算摆设。原厂氛围灯只有30次变色，对比其他车型少了不少，而且亮度不够，傍晚都不太看得出来。

后排空间虽然比A6还大，但座椅有个大问题，不带后排调节，靠背角度也大，坐久了特别不舒服，建议大家可以备个靠背或脚枕，能缓解不少。真皮坐垫也不禁造，用不了多久就会起褶皱，我现在加了垫子才显得平整些。

当然了，这车的优点也很突出，不然当初也不会选它。外观绝对是一大亮点，整体线条流畅，车身比例协调，21寸大轮毂，看着特别年轻时尚。家族式前脸的矩阵大灯辨识度很高，还特别智能，夜间行驶时能自动识别车辆和行人，精准调节灯光，该亮的地方绝不含糊。尾部的贯穿式尾灯也挺好看，并没有网上说的那么不协调。

底盘调校很出色，我这台带quattro四驱的版本，开起来特别稳，不管是雨天雪天、高速行驶，还是上下坡、紧急制动、过弯，都几乎没有侧倾感，5米长的车身、3米长的轴距，开着却很灵活。后排空间是真够大，我1.8米的个子坐进去都能跷二郎腿，实用性没话说。

辅助驾驶系统里的自动刹车很灵敏，我晚上视力不太好，有次没注意到突然出现的行人，车子直接自动刹车了，真是有惊无险，建议大家都打开这个功能。动力也完全够用，2.0T发动机245匹马力，高速超车轻轻松松。中控按键的触感很舒服，虽然是触控屏，但保留了实体按键的质感，细节做得挺到位。

内饰属于越看越喜欢的类型，作为豪华品牌中大型车，性价比挺高，四驱版本基本标配了驾驶辅助、座椅加热、座椅记忆、360度影像、自动泊车、离车泊车、车道保持，还有大灯清洗、摄像头清洗、后视镜及后挡风加热等功能，配置很齐全。而且这台车的改装空间很大，前后包围、轮毂、内饰氛围灯这些改起来都毫无违和感，买它就是图个自己开着舒服、看着喜欢，这不就够了吗？

总的来说，人无完人，车无完车，A7L有它的槽点，但也有足够吸引人的地方。如果你看重外观、空间和驾驶质感，能接受它的小缺点，那它或许是个不错的选择。大家对这台车还有啥想了解的，欢迎评论区交流～