#在路上#走出城市的繁华,奇骏探秘长江细沙的绝妙之旅
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引言
各位骏友大家好,你们的PAPA绿又来了
非常感谢各位对我的支持,作为一个新人,本来是进论坛学习的
没想到竟然让我的***帖荣登了首页,我自己都惊呆了
【彩虹公路——传送门】:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/00599a5f15501c90/80484862-1.html
这次周末出行带上了好友,一起出去逛逛,本来我打算去太仓浏河沙地的
但觉得就在上海本地附近,没有那种憧憬和探索未知的好奇心
总觉得开个车跑的越远越好,如果有机会一定要来一场穿藏之旅
那才是人生一大快事,so,尽量往远了跑
为此我还特地下载了能提供周边撒野地址的APP
最终选定一天时间能来回的南通的开沙岛,顺便边走边看看长江
非常感谢各位对我的支持,作为一个新人,本来是进论坛学习的
没想到竟然让我的***帖荣登了首页,我自己都惊呆了
【彩虹公路——传送门】:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/00599a5f15501c90/80484862-1.html
这次周末出行带上了好友,一起出去逛逛,本来我打算去太仓浏河沙地的
但觉得就在上海本地附近,没有那种憧憬和探索未知的好奇心
总觉得开个车跑的越远越好,如果有机会一定要来一场穿藏之旅
那才是人生一大快事,so,尽量往远了跑
为此我还特地下载了能提供周边撒野地址的APP
最终选定一天时间能来回的南通的开沙岛,顺便边走边看看长江

此次行程:上海虹桥——南通开沙岛 高速通行费花费75元
路线选定的时候有两条路:
1、G346国道,红绿灯多,路上时间多,行程免费
2、沈海高速走苏通大桥(后悔)计划两小时可以到达的单趟路程,开了三个多小时,全程各种堵车,回来之后才发现无论什么时间段,苏通大桥一直处于路况拥堵状态,真的搞不懂
开沙岛准确路线:
因为地方偏僻,外地来的估计很难找到,我自己也是看了很多实景地图最后才找到的
如果有车友想去的话建议先导航到:横港沙大道,一路开到底,到尽头后有一段是封路的,奇骏可以直接越过
路线选定的时候有两条路:
1、G346国道,红绿灯多,路上时间多,行程免费
2、沈海高速走苏通大桥(后悔)计划两小时可以到达的单趟路程,开了三个多小时,全程各种堵车,回来之后才发现无论什么时间段,苏通大桥一直处于路况拥堵状态,真的搞不懂
开沙岛准确路线:
因为地方偏僻,外地来的估计很难找到,我自己也是看了很多实景地图最后才找到的
如果有车友想去的话建议先导航到:横港沙大道,一路开到底,到尽头后有一段是封路的,奇骏可以直接越过


去的时候高速开的还是挺舒心的,不堵车,全程都是120km,两小时不到就到达目的地了
一路上我觉得最值得回味的就是苏通大桥全程,如果不是因为处于高速路段,真的很想停下车来静静感受一番
一路上我觉得最值得回味的就是苏通大桥全程,如果不是因为处于高速路段,真的很想停下车来静静感受一番

开沙岛入口
这是一个处于长江中的一个小岛,在导航上可以显示我地处的竟然是蓝色的河流,只不过已经干涸了形成了细沙,从横港沙大道尽头开入就是这条沙路了,刚开始还以为已经到了呢,沙漠呢?怎么都是芦苇丛?于是开始各种探秘寻找


我一直好奇这沙地上怎么能长出芦苇丛,不应该有水才能生长吗?

刚开始来到这里很是好奇,没有见过如此细腻的沙,踩上去软软的,脚感挺舒服


开局就来了一个小考验,别看是两驱各种不含糊,最基本的要求就是离地间隙,如果奇骏不够高的话,可能就会刮到底盘了

我来的路上扬起了风沙
迷了眼,也迷了心,本应右转成左转
跌跌撞撞来到另外一条风沙路
此时的我们,离目的地是越来越遥远
迷了眼,也迷了心,本应右转成左转
跌跌撞撞来到另外一条风沙路
此时的我们,离目的地是越来越遥远
行走在长江堤坝


跟着大坝开,一路的石子路面,幻想着大坝的尽头可能会有惊喜

就是这些大型货轮给长江沿岸带来繁荣,进出口的商品很大一部分都是在长江这条黄金水道上走过的


凭借着我的胆识,在这没有护栏的大堤上原地掉头

谁说两驱就不能有梦想,靠着这双驱动前轮,还要带我走遍很多地方呢

这难道就是传说中的“像一棵海草海草,浪花里舞蹈?”
金黄的野麦田
大坝一路掉头开到底,就是一片金黄色的麦田,以我在书本上学习到的知识来看,这应该不是家麦,是野货,而且都是长在细沙之中,让我对这个细沙中的成分充满好奇


与其透过窗户盯着外边看
还不如直接走入窗户外边的世界
还不如直接走入窗户外边的世界

把心放下,闭着眼睛去感受周围的金黄色
金黄色的麦穗真的很美很美,产生无限的遐想
生活如意,有时候也要出门去看看与身边不同的景象
那么,这一路,你会觉得没有白白的经过
金黄色的麦穗真的很美很美,产生无限的遐想
生活如意,有时候也要出门去看看与身边不同的景象
那么,这一路,你会觉得没有白白的经过

置身与麦田之中,仿佛成了一个麦田守护者
感谢奇骏带我来到于此,一个不被遗忘的五月
感谢奇骏带我来到于此,一个不被遗忘的五月
开沙岛——一沙一界
辗转多次,终于在大坝的相反方向找到了最终目的地,开沙岛
一恒河沙,一沙一界,不负此行
一恒河沙,一沙一界,不负此行


沙上有印,风中有你
听说遇到沙漠,凡是越过的人都可以找到真爱
如果沙漠里能遇到一颗青翠的仙人掌,那更是可以治愈因爱心碎的人
听说遇到沙漠,凡是越过的人都可以找到真爱
如果沙漠里能遇到一颗青翠的仙人掌,那更是可以治愈因爱心碎的人


这时候完全就是行驶在沙地上了,深踩油门后的那种高转速
伴随着前轮的那种竭尽全力的驱动力,进入到了沙漠之舟
这中间我感觉到挺严重的打滑现象,仪表盘上奇骏的ESP不断的在介入
充分的抑制了车身驾驶的稳定性
伴随着前轮的那种竭尽全力的驱动力,进入到了沙漠之舟
这中间我感觉到挺严重的打滑现象,仪表盘上奇骏的ESP不断的在介入
充分的抑制了车身驾驶的稳定性


望着前面这一片未知的沙,我还真的有点迟疑了
因为这次是孤军奋战,也不敢往太深的地方去
就怕突然遇到深沙,有去无回咯
因为这次是孤军奋战,也不敢往太深的地方去
就怕突然遇到深沙,有去无回咯

记得当中必须关闭自动启停和节能模式,保持好油门的力度
切记:
1、不要过大轰油门,会导致前轮扭矩过大,与细沙打滑摩擦行程沙地凹陷
2、不要猛踩刹车,因为惯力会将车身往下按
3、不要猛打方向,本来抓地力就不强,方向角度过大,驱动力就更加不足了
切记:
1、不要过大轰油门,会导致前轮扭矩过大,与细沙打滑摩擦行程沙地凹陷
2、不要猛踩刹车,因为惯力会将车身往下按
3、不要猛打方向,本来抓地力就不强,方向角度过大,驱动力就更加不足了


车友留下的残骸,应该是某车的侧裙,即将被风沙掩埋


即便是小心翼翼,最终还是马失前蹄
在出去的时候,因为方向打的过多,前轮深陷沙地
踩了两下油门之后,我立马放弃了,不想继续让自己越陷越深
这时候的心理状态——孤立无援
在出去的时候,因为方向打的过多,前轮深陷沙地
踩了两下油门之后,我立马放弃了,不想继续让自己越陷越深
这时候的心理状态——孤立无援

亲自挖沙,先把陷下去的沙填平,然后就近找了几个泡沫防滑,小伙伴进去把持方向,我在外面推车,功夫不负有心人,成功推出


上岸,下车,无人机飞起


最满意的一张,感觉来到了某海边的感觉
站在大堤之上,玩弄手中冰凉的沙子,听潮水的声音
一种沁入心底的感觉
画中有奇骏,有你,此生无憾
站在大堤之上,玩弄手中冰凉的沙子,听潮水的声音
一种沁入心底的感觉
画中有奇骏,有你,此生无憾

黄沙漫天,心存绿洲
其实这个小岛的人文环境还是很故事的,非常适合健康养生宜居之地,岛上车子我发现并不是很多,给人的感觉就好像可以过来随地搭建一个帐篷的那种环境,说是世外桃源我觉得应该可以


一天满眼都是金黄色的沙,换到绿油油的一片草地,她顿时觉得整个人都放松了很多,尤其是这种小河青青草的地方


野外空无一人,像这种田野,对于奇骏来说真的SO EASY
我觉得奇骏如果会说话的话,它肯定不愿意再跟我回到城市的光鲜亮丽
而是会选择这样的田园风光,花花草草
我觉得奇骏如果会说话的话,它肯定不愿意再跟我回到城市的光鲜亮丽
而是会选择这样的田园风光,花花草草

我们什么颜色都不要,只要绿色


这个天气,这个路程,后排出风口还是挺适用的



后备箱必须打开,因为当它打开的那一刹那,就是证明自己的时刻,能不能带着我们穿越探秘各个角落,全靠奇骏,期待我们的下一次穿越探秘点吧

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