【就是露营那些事】高黎贡山房车营地周末游

【背景】
我用积分兑换的一套露营装备终于齐活了,正好赶上周末,打听到高黎贡山山脚下有一个不错的露营基地,好多自驾游爱好者都喜欢到那里去,环境优美,设施设备齐全。就准备驱车前往,一探究竟。

周末的天气还不错,晴空万里,气温也舒适,驱车前往目的地

沿途风景秀丽

【目的地介绍】
高黎贡山源于西藏唐古拉山脉,是云南最西部的横断山脉,与缅甸交界,最高峰海拔5128米,平均海拔4000多米。
高黎贡山汽车营地位于山脚下,高黎贡山茶博园院内,离城区大概35公里的距离,设置有20多个专门的营地车位,免费为自驾游爱好者提供自助服务,有专门的水电,公共卫生间等配套设施。周围树木茂盛,山泉小河,茶园果树,是一个自驾游休闲的好去处。

营地位于高黎贡山脚下,高黎贡山茶博园院内,离城区大概35公里

园内设有专门的汽车主题营地

免费提供专门的自驾车营位,设施设备齐全,不收取营位费用

每个营位都设有智能水电桩

【出发前的准备】
车辆: 凡尔赛领不凡,提前一天就加满了油,把车洗干净,顺便检查胎压,把四个轮胎都打气到2.4。
人员: 连我一共两人,坐在主副驾驶位,后排准备放吃的东西。

我的车辆,凡尔赛领不凡

物品: 露营的全套装备,有帐篷、气垫、户外桌子、两把椅子和户外小推车。当然,还少不了吃的,由于不打算在户外用餐,只带了一些小零食和水果,还有茶水。

全套的户外露营装备,全部放进后备箱,后备箱还有很大的空间

【车辆的装载空间】
凡尔赛的后备箱真的是挺能装的,全套6件户外用品还没有把后备箱塞满,最后把今天出行的所有物品都放在了后备箱,才勉勉强强的满了。后排三个座位空荡荡的,只是把一点水果放在了后座上。

把吃的喝的用的等所有的东西都放在了后备箱,才勉勉强强装满

【车辆感受】
本次出行大概20公里的国道+15公里的山路,均为铺装路面,没有高速,短途自驾游。
国道为两车道,路况较好,周末车辆有点多,但是没有出现堵车现象,一路还是非常畅通的,车辆行驶平稳,基本维持在60-70公里/小时的车速,全程空调,听音乐,基本感觉不到车辆的风噪和胎噪,凡尔赛在这个速度,动力还是非常充沛的,加速和超车都很自如,没有单独计算油耗,平时我的车在这种路况下,油耗大概在6.5L/100km。

国道很畅通

山路是我最喜欢走的路,在云南,山路比较多。这次是爬山盘山公路,也是两车道,山路坡度不大,但是弯道较多,车速在30-50公里/小时之间,凡尔赛虽然长度是个大家伙,拐起弯来是非常的灵活,没有那种把人甩来甩去的感觉,坐在车里感觉就是一个字“稳”,特别舒适。爬大一点的坡度也不吃力,动力足,偶尔用用手动拨片减档,动力说到就到。这段山路因为车速上不来,油耗有点大,也没有单独计算,一直看着瞬间油耗,估计平均油耗在8.0L/100km左右。

上山的路况也很好,两车道,弯道较多,坡度不大

综合油耗: 本次出行来回一共行驶73公里,平均车速32公里/小时,平均油耗7.4L/100km。凡尔赛的这个油耗对于这次出行的路况而言,还是挺不错的。

来回总共行驶73公里,平均车速32公里/小时,平均油耗7.4L/100km

【营地活动】
到达营地后,今天营地的车辆不多,我们选择了2号露营场地,停好车后,把露营装备一一打开,支上帐篷,气垫用自带的车载充气泵打气,摆好户外桌椅,吃的东西用野餐小推车拉过来。喝茶,看书,小食,悠闲自得的享受着午后的阳光,欣赏着大自然的美景,把一周紧张的神经完完全全的放松下来,度过一个美好的凡尔赛周末。直到天色慢慢的暗了下来,我们才收拾好东西,打道回府。

营地内,有几辆房车已经安营扎寨了,还有不少营位空着

这位自驾游车主已经在此地驻扎了3天了

通过智能水电桩取水用电

我们选择2号营位

支上帐篷,摆好桌椅,用自带的车载充气泵为气垫充气

全部物品都安顿完毕

好好享受午后的阳光

悠闲的看看书

喝喝云南的普洱茶

旁边的桃树上已经结满了果子

累了的话,可以在帐篷里面躺一躺

茶博园里种植了满山遍野的茶树

一直休闲的呆到夜幕降临,才开始收拾东西,准备回家。希望下次把睡袋带上,再带上野外炉,在这里过夜

【总结】
本次是一个小短途的自驾游,目的地的营地建设还是非常的规范,正好在高黎贡山脚,周围的环境优美,空气清新,有山有水。车辆的表现也是可圈可点,凡尔赛特别适合自驾游,动力够用,提速有劲,空间大,后备箱装载能力强,长途行驶舒适,油耗也不高。
这次只能算作一次露营地探秘,有点遗憾的是没有带上户外野餐的用具以及睡袋等,下次来时一定要来一个野餐和露营,看看夕阳落日和朝阳升起。

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2026/1/4 12:28:48