【满载700公里，六座增程奕派eπ008的长途自驾体验

【满载700公里，六座增程SUV东风奕派eπ008的长途自驾体验】槽点在后面，给自己写生气了。

春节期间，从承德出发，回山东潍坊临朐老家，全程700公里。面对长途自驾的家庭出行需求，从续航和到全家人的舒适体验，这台车的表现堪称惊喜。

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出发700公里实测：能耗与补能表现
  能耗表现：外部气温0-5度，空调2挡25℃（非全程），4座座椅加热2挡，平均车速120km/h，4大2小，后备箱装满，

油电混合模式，出发前满电满油，电里程表显162，油显1013，综合1175公里。从出发到山东潍坊临朐，总行程700公里（北京接人停留一夜）。实际花费，家电充电2次*15=30，油加满336（中石化)合计366元行驶700公里，约等于0.52每公里。表显电耗3.7，油耗6.4。

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总体表现优点：
先说驾驶员的我，全程700公里，感觉还可以，底盘扎实，在高速弯道或紧急变线时，悬架支撑性充足，侧倾抑制出色。驾驶全程有腰靠支持，又单独购买了腰靠，双支撑下，700公里驾驶疲劳感不强，背部，腰部没有酸疼表现。

6座独立大空间，乘坐体验良好。2+2+2布局让每位乘客都能舒展自如。第二排独立座椅支持腿托调节与通风加热，2位大人乘坐体验完美。第三排坐垫高度470mm，小孩乘坐毫无问题，没有类似“小板凳”的局促感。后备箱深度500mm，装满一家子的出行物品。

15.6英寸后排娱乐屏搭配WANOS全景声音响，孩子全程沉浸在动画片中，一点也不会无聊，充满欢声笑语。

缺点：
噪音明显，高速状态下风燥明显，低速状态下胎噪明显，轮胎的行驶动态有很清晰的感知。
前排漏风，门板四周有冷风吹出，并不是外循环导致的，目前正在跟厂家反馈改进。厂家正在找解决方法。

后排无暖风，升温太慢，奕派008的后排有独立的出风口，宣传配置也是独立空调，但是后排的出风口仅支持冷风，不支持暖风。真的是一个NC的设计，目前使用感受就是，前排很热，二排温度正好，三排冷。明显的设计缺陷，宣传的时候竟然还写独立空调，北方车友使用感觉非常差。目前已有几百名车友正在与厂家沟通中，不排除后期维权的可能……

音频不能分区，非常简单的一个功能，奕派却不整改，后排娱乐屏使用中，前排无法操作，作为主驾的我听了一路的动画片，非常难受。

对于本次出行整体是满足的，作为一个17万落地的6座增程车来说，并没有其他的选择，所以不论在缺点明显的当下，还是没办法选择。

对于厂家来说，东风的作风和做派一直如此，对于解决问题来说并不积极，尤其是车机方面，说起来车机团队，气都不打一处来，更新速度慢，更新功能无用。目前本人已经进行1次OTA升级，马上迎来第二次，综合两次的OTA的升级来说，一点用没有，车友提到的所有问题，都没有解决，只有厂家的车机团队自我高潮，觉得有多好多好。不为客户着想的团队，留着有什么用。

目前车辆上市已有8个月了，宣传的哨兵模式并没有实现，车机团队没事发个帖子征集下意见，就没有结果了，征集完了还不改，真是火大。

缺点说的太多了，写着写着生气了，就这样吧。
附带一些游玩的照片，让自己开心下。