热门 #五车促销#运动和时尚之选，朗动车主体验ENCINO昂希诺
美女开篇
前言
大概在三四年以前，韩系车如日中天，2015年北京现代卖了106万辆车，竟然力压当时的日产、福特等主流品牌。
也就在当年，我也购买了自己的第一辆车：现代朗动。它吸引我的主要特点是外观动感时尚、性价比很高，随着使用的增加，它不错的稳定性也带来了良好的口碑，为此我也推荐不少亲朋好友买了现代的车，例如悦动、IX25等等。
时过境迁，现在的韩系车貌似处在泥潭之中，除了萨德导弹的因素外，过于追求外观、品牌力差、技术落后等被打下的标签也是甩不掉。
最近也有在考虑SUV，作为小型SUV的昂希诺进入了我的眼帘，于是趁着车展的机会，深入地接触一下她。![]()
大概在三四年以前，韩系车如日中天，2015年北京现代卖了106万辆车，竟然力压当时的日产、福特等主流品牌。
也就在当年，我也购买了自己的第一辆车：现代朗动。它吸引我的主要特点是外观动感时尚、性价比很高，随着使用的增加，它不错的稳定性也带来了良好的口碑，为此我也推荐不少亲朋好友买了现代的车，例如悦动、IX25等等。
时过境迁，现在的韩系车貌似处在泥潭之中，除了萨德导弹的因素外，过于追求外观、品牌力差、技术落后等被打下的标签也是甩不掉。
最近也有在考虑SUV，作为小型SUV的昂希诺进入了我的眼帘，于是趁着车展的机会，深入地接触一下她。
大胆设计的外观
分体的大灯，在三五年前我是很讨厌这样的大灯设计的，随着使用这种设计理念的车型增多，例如自由光、领克等、见怪不怪了，站在实车面前看，倒也能接受这样的大灯了
倒梯形的格栅，上面的长条貌似是发动机的进气口，下面的雾灯中间的黑色零件难道是发射雷达波的？
LED日间行车灯和转向灯，有点单眼皮女生的既视感
真正的照明灯在这里
大灯后面的是真的导流孔
空气流向前轮区域，并非样子货
拼色的车身，车身外缘有塑料件包围，腰线也很明显
后视镜也是双色的
后视镜细节
灯光部分前后呼应，也相当对称，尾灯亮起后灯光的轮廓也挺好看
车身下面被黑色的塑料板保护着，时刻都在证明她有越野的性子
灯光有点像手捧着东西![]()
扰流板区域
后备箱空间
开口貌似不是很大
下面的排气口都是真材实料
门把手中规中矩，有无钥匙进入
黑化的轮圈，挺有野性，轮圈造型有点像个“小人”在奔跑
简单活泼的内饰
内饰的亮点是那些黄色的点缀，层次也比较分明
D形的运动方向盘
方向盘、音响、出风口、座椅等周围都有黄色的点缀，显得动感时尚
显示屏的面积算是比较小了，考虑到价格13万起步，还算能接受
除了有车身稳定系统外，还有并线辅助、车道偏离预警等安全配置
比较流行的悬浮式多媒体主机，屏幕的黑边过大
7速双离合，驾驶模式有3个可调：经济、舒适、运动
朗动是6AT的，其实我挺想试试现代的双离合怎么样，下文有专门的试驾感受
朗动是6AT的，其实我挺想试试现代的双离合怎么样，下文有专门的试驾感受
导航有车联网功能，可以语音控制
定速巡航，期待自适应巡航的加入
只有主驾驶可以一键升降，这点不如国产品牌
带有黄色点缀的无钥匙启动按钮
前挡风附近的主动刹车系统等主动安全系统的组件，现在装配这些功能的车型是越来越多的，科技发展的节奏
座椅包裹性说的过去，电动调节
副驾依然是手动调节
车门上的亮点
后门的音响就没有黄色装饰了
后排空荡荡的，没有空调出风口、充电接口
后排地台的隆起
对后排中央的乘客并不太友好，建议加上中央的头枕
虽然没有储物格，但是有固定重物的锚点，上面也有挂钩
非全尺寸的备胎
鲨鱼天线以及行李架
1.6T涡轮增压的机器，最大177马力，看惯了朗动的，感觉挺有亲切感的
发动机盖里面有隔音棉，不过没有液压撑杆，对追求时尚的小姐姐们来说不太方便
后来也联系销售顾问安排试驾了，之前对朗动1.6L+6AT的动力已经很熟悉了，朗动刚开始的时候发动机稍显迟钝，变速箱升档比较灵敏，噪音和经济性都不错。
这个升级的1.6T+7速双离合就不一样了，可能跟这车运动型的定位有关，初段加速能力很强，变速箱换挡很积极，后程提速也很有力，果然带T（套）的就不一样，可以为所欲为![]()
缺点就是转向比朗动沉些，家里人开需要适应下，避震稍硬些。
对于ENCINO昂希诺大家有什么看法吗？热烈欢迎大家跟帖留言。
这个升级的1.6T+7速双离合就不一样了，可能跟这车运动型的定位有关，初段加速能力很强，变速箱换挡很积极，后程提速也很有力，果然带T（套）的就不一样，可以为所欲为
缺点就是转向比朗动沉些，家里人开需要适应下，避震稍硬些。
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