RDX还是冠道，试驾后揭晓答案

去广本4S店看冠道，竟然发现这里还卖讴歌，两个展厅各自独立分开的。
先办正事吧，看车、试车。

展厅就一台低配冠道，看轮毂就知道不是370车型了。虽然车展上已经体验过里面，不过还是要坐进去再感受一番，因为这种感觉和别的车比真的有些不同，车里面的空间和包围你身边的内饰都比较喜欢，尤其是后排的纯平地板小孩子躺上去睡觉都应该没问题。

    很快轮到我试驾了，琥珀金的四驱标配。开了一圈回来不到二十分钟，感觉动力不错，尤其是车速上来以后的加速很给力，就是要舍得给油门，转速拉升后发动机声音也比较好听。不过这里的试驾路段也不可能像寻找Mr.A冠道达人挑战赛那样去豁车，想试出极限来根本不可能。不过车的底盘质感好的有点出乎我的预料，开起来很紧致，没有一丝的松垮感。起步感觉不够迅猛，如果性子急的话会觉得肉。

    试驾完马上来讴歌展厅，和广本的展厅人头攒动比起来，讴歌展厅人少的可怜，难道高端都是这样吗？展厅很小，放四台车已经显得很拥挤了。最关心的是RDX，上去感受了一下，内饰很棒，用材触感比冠道明显档次高了。设计美学方面，冠道走的是规整、端庄，RDX走的是曲线、圆润，说不上谁好谁差，但空间上RDX就完败了，如果身材超过1.85的应该感受会更明显些。RDX还没有上市，展车非量产车型，最值得期待应该是那套动力总成了。

    选RDX还是选冠道？冠道已经基本能给我想要的了，RDX虽然动力总成值得期待，但空间逊色了点，因此答案似乎已经有了。如果是你，你怎么选？RDX起步价比冠道370起步价贵5万左右。