19款x1新能源发动机控制单元,编程升级后maxedrive无法立即使用
0812更新:4s让我暂时不要回店更新程序,要等2个月以上,等他们研究一下程序哪里有问题,发布新程序。
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上星期0802本来就是普通首保,但是车载电脑里有个发动机控制单元编程的通知,以及发动机排放灯故障灯亮起来过一两次,4s就让我把车留在店里过周末。
结果是看到工单,发动机排放灯故障需要编程一次,发动机控制单元编程另外一次,周一一早才去拿到车。
拿到车后感觉用电逻辑上没有变化就开回来了。
随之就是,第二天才发现,启动后无法立即使用max edrive,要发动机运转一段时间后才可以切换纯电。具体应该是发动机开出3公里后才能切换回去。
龙东大道这家永诚,售后顾问的业务能力还是需要提高的,让客户一直等在那里,没有个准信,只是说让等着北京的工程师周末连上来编程,整个过程就是被动的等着,周末有人远程上线答复他们,就上来编程,没有就之后再说。不怕碰到问题,就怕碰到问题后,这样的解决方式消耗人的耐心。目前看来是做了小白鼠了,说前面也有几辆混动编程后,出现同样问题,但是人家没有发现这个问题,把车开走后,还没回来重新编程。
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上星期0802本来就是普通首保,但是车载电脑里有个发动机控制单元编程的通知,以及发动机排放灯故障灯亮起来过一两次,4s就让我把车留在店里过周末。
结果是看到工单,发动机排放灯故障需要编程一次,发动机控制单元编程另外一次,周一一早才去拿到车。
拿到车后感觉用电逻辑上没有变化就开回来了。
随之就是,第二天才发现,启动后无法立即使用max edrive,要发动机运转一段时间后才可以切换纯电。具体应该是发动机开出3公里后才能切换回去。
龙东大道这家永诚,售后顾问的业务能力还是需要提高的,让客户一直等在那里,没有个准信,只是说让等着北京的工程师周末连上来编程,整个过程就是被动的等着,周末有人远程上线答复他们,就上来编程,没有就之后再说。不怕碰到问题,就怕碰到问题后,这样的解决方式消耗人的耐心。目前看来是做了小白鼠了,说前面也有几辆混动编程后,出现同样问题,但是人家没有发现这个问题,把车开走后,还没回来重新编程。
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