驾驶E-QM5，才知B01香

驾驶过红旗E-QM5，才知道零跑B01有多香

各位零居们大家好！春节快到了，我们全家从北京出发，飞往海南过年游玩，在某程APP里租了一辆电车—红旗E-QM5，想着自己本身就开零跑C11，而且不止一次参加过B01试驾，也作过零跑的车主工程师，这种新能源车上手应该很顺利，没想到，开了红旗E-QM5，才知道并不是所有的新能源车都像零跑好开，也更加清楚的认识到B01实在是太香了！

【型号价格】我租的这俩红旗E-QM5是2025款500km出租版，售价是16.78w，而和续航类似的是零跑B01 2025款激光雷达版，售价却只有11.38w，B01续航高价格还低。

【车身尺寸】到了海口租到这俩红旗后，初步感受和B01大小差不多，后来查询发现长宽高，红旗稍长些，但是放行李时明显感觉没有B01能装，查询数据后才零跑B01后备箱比红旗E-QM5空间更大。

【动力性能】B01最大160kw的功率，而E-QM5只有110kw；C01最大240N?m的扭矩，远超E-QM5的205N?m；况且C01还具有218的马力，而E-QM5只有150。因为开过很多次B01，等我真正驾驶E-QM5时，发现动力扭矩都比B01弱很多！

【底盘悬架】虽说B01和E-QM5都是采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架，但是B01经过中欧联合调教，底盘过滤性更好，尤其是实际驾驶乘坐后，2025款B01的底盘更加紧凑稳重。而E-QM5在过减速带时，明显没有B01处理的好！

【功能配置】可以说E-QM5完全看不出现代电车该有的科技感，无法和B01比较。B01车内标配的手机无线充、车内氛围灯、语音识别系统，都是E-QM5无法比拟的，坐在E-QM5车内，就感觉和传统油车没什么区别。

【智能座舱】B01通过“零跑标准”传递给我们消费者的是，这个钱必须花的值。我作为车主工程师试驾B01时明显感到，全车大量的皮质包覆、座椅加热/通风、12扬声器、外后视镜记忆等高级配置，直接向30万级别的豪华车配置看齐。反观E-QM5，座舱可以说是真的不智能，中控屏我反复操作也按不动。

【辅助驾驶】零跑B01 550激光雷达版全车标配27个智能硬件，带来的效果就是，除了E-QM5具有的倒车影像外，B01具有ACC、LCC，自动泊车、远程召唤、陡坡缓降等更高级更全面的辅助驾驶体验。而且海南高速多，习惯了驾驶B01开启ACC，而E-QM5竟然没有就很不舒服。

【驾驶花费】这个主要是从续航率和充电角度来说，我是驾驶着E-QM5从海口一路跑到三亚的，满电情况下充了2次才到达终点，续航率不到50%，而B01采用了CTC电池底盘一体化技术，众多车友测试过，海南续航率轻松就可以达到90%以上。B01可以让我少花钱少充电，满意感满满的！

这么横向对比下来，零跑B01竞争力十足，零跑汽车1月份销量已经过3万，相信零跑一定越来越好！