浣熊哥的第三辆车 - 小鹏G9

后来又去商场逛，偶尔认识了阿维塔07。车子很有竞争力，华为智驾业界第一。
但是车子也有点小问题。主要是定位不是这个品牌里最高端的，简配了安全带高低可调，后雨刮，以及最重要的 50w无线充电没有。有线充电口也只有18w，实在有点失望。不过瑕不掩瑜，还是定了一个，不过过了一段时间纯电的提车速度太慢超8周都到不了货，就退了。
一冲动 又去试驾了小鹏G9，这次感觉他的音响效果还不错。而且12月价格又跟着特斯拉降了1万。再次感受G9，感觉8155的芯片实际使用也没太大劣势。就定了一辆。
正好看中了店里的一辆展车，7788便宜下来和买Model Y标续一个价了。果断下手，就是他了。

优点：
         主驾双屏幕，老婆开始觉得没用，但是实际用上了觉得好，一上车就摆弄其音乐。主副驾驶各行其道，互不影响。
         双插臂悬架支撑稳，驾驶感受好。车子还是一分价钱一分货，要质感好 价格也得上去。
         电耗：气温7度，空调24三挡，高速电耗 18.8 还是不错的，出去跑个高速 350KM 足够。  城市里电耗基本16个多点。
         小鹏超充：速度快，没有充电焦虑。 现在还有特惠充电，比家冲还便宜，我的天。
         车子外观特别帅，轮毂也很帅。
         电吸门、前备箱、手套箱、眼镜盒一个也不少，很多新能源车不是少这个 就是少那个。
         智驾系统 第一梯队，我主要用在高速 非常合适 大大节省了开车的精力耗费。  城区智驾不敢用太多，高架还行，地面不太好用。
         还是弱人工智能，比不上老司机。
缺点：
         刹车点头。解决方法：动能回收开到中。 每次车子自动减速，再加上点刹车，就不会明显点头了。
         黑色车漆太嫩，用了一个月才发现。还是去套个车衣，免得以后机器洗车洗成一个大花脸，就哭不动了。

为什么选了小鹏。理工男选理工男。
小鹏更加与时俱进：他推出了可以升级芯片。OTA月月升级。
我不需要豪华品牌的神秘感，我需要的实实在在的参数公开。用参数说话，用数据说话。
其实当时在阿维塔和小鹏之间决策。他们的芯片都没有升级，其实还是在同一起跑线上。
做工用料确实阿维塔是豪华品牌，但是我更喜欢一眼看穿底色。

提车一个月，出差两周。实际使用2周，开了1300多公里。
电车就像大玩具，说不定以后都是3年就想换。哎，钱包都被掏空。
跟着时代进步，一起向前进。
回头看看：竞品其实都也不错，理想的音响特别好。阿维塔的智驾也很不错，华为的确排名第一。
但是车子只有适合自己的才是最好的。
小鹏G9 很多缺点在我身上正好成了优点：车身不长，车不宽。 这正好满足我家的要求，我家老人孩子身高都不高，后排对他们来说还显宽敞。另外，现在新能源车都太宽。我家小区平时车子就不好停。不能买太宽的车。真希望新能源车都能做到1.9米的车宽。
但愿未来6年的相伴，一切安好。稳健行驶，智享未来！