一山二虎—新欢金2.0t与旧爱10款2.5傲虎对比，6.29更新折腾

10年买的第一台傲虎，当时是开过朋友的老款无边框傲虎一起跑了长途，对这个车印象很好，刚好傲虎推出新款，没什么犹豫，果断出手了2.5豪华版。当时型号只有2.5和3.6之分，北方地区是有到港加装导航的所谓豪华导航版，广州是后来才有，当时从订车到提车也等了两个月，保有量很少，许多人不认识的品牌。这几年渐渐多了，我的几位朋友也先后上了傲虎及森林人。
谈谈五年来用车感受：
1.空间大，试过满载5个成年人从广州到粤东潮汕地区游玩，后排坐三人，舒适度可以接受，尾箱还能放下五人的行李及采买的大量土特产，同行的朋友也印象深刻。
2.耐操，这几年虎子伴我及家人爬山涉水，多次远行，没有在旅途中出过故障，现在一两千公里的行程都是不作准备就出发，定期保养就好，用的放心。
3.动力仅是够用，2.5的动力水平一般，表现在高速阶段提速慢，有时想快速超越一些重型车辆，有些力不从心，高速上重型车辆是危险分子，我习惯尽量远离，如果再来一次，我会选择3.6排量的，油耗略大，但动力充沛，而且广州对排量有限制，现在要套指标置换2.5以上，必须原车也是2.5以上。
4.油耗满意，10傲虎至今8万多公里了，油耗还是在10个左右（市区为主），对于这样大空间的跨界车来说很不错。
5.越野能力，没有挑战过极限路况，山路土路坑洼路走过不少，底盘足够应付，出行信心十足，满意。
大概这些吧，谈感受的帖子不少了，不再啰嗦，总结就是满意，所以换车还是选择它。
提15款后的对比：
1.配置丰富了，很喜欢电动尾门和示宽灯，倒后镜移到门上增加了视野，很好
2.底盘刚性明显提高，驾驶感受趋向当年无边框老款，这是斯巴鲁的性格所在，必须坚持
3.隔音水平明显提高，高速上的路噪胎噪还没检验，估计也有进步
4.新款国内没有3.6，所以选择了2.0t，希望能满足我对动力的要求，个人认为对于这个跨界车型，3.0是自吸的黄金排量，兼顾了动力和油耗，可惜自老傲虎后没再推出3.0排量的了
5.收音机噪音多，同样位置10傲虎清晰播放，15傲虎是噪音掩盖原音，4s店答应处理
6.外观，车头更饱满，腰线流畅，对比之下我更喜欢15款
7.40万落地的车，可选择其实很多，包括BBA的E/5/A6/GLK，但傲虎更能满足我的需要，在操控/空间/路况适应/耐用等各方面更平衡，要里子还是要面子？答案决定选择
提车时间短，以后有发现再继续补充
上图
补充：
8.4s店送的礼包，我选择了刹车顶，差速器护板，行车记录仪，胎压监测，动线路的东西在4s店完成，有问题可以回去解决，没借口。
9.15傲虎已有发动机护板，赞一个。
10.有后排隐私玻璃，不打算贴膜。

6.29更新折腾：

行车记录仪

 

胎压监测按钮
界面
轮壳提示
前顶吧

刹车顶
井字架
底盘包裹很充分，赞