问 谁用过双铱金火花塞？
谁用过双铱金火花塞，有问题吗？听说这款车没有匹配双铱金火花塞
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- 莫问收获但问耕耘 关禁闭 已屏蔽
- 小刚1391 关禁闭 已屏蔽
我前一部帝豪用过双依金火花塞，一样不省油，只是火花塞可以用十几万公里再换，普通火花塞4万公里更换，现在国6B的汽油，普通火花塞十万公里换都没事，国6B的汽油都含有酒精，酒精可以除积碳，再加上都是用的半合成以上的机油，放心开，啥事没有，以前我还清洗过喷油嘴，这都是过度保养，浪费银子，留着这些钱修车不香吗，这种便宜车，后期小毛病很多，有得你忙的，如果你为了省钱，用的矿物质机油的话，就要勤换火花塞，以免积碳多，烧坏火花塞而不知道！我现车3X，一年半，一万三千公里，二保都准备在外面换全合成机油，要比4S店少4百多块，省下钱来修车，车真的坏了，4S店又不管！
- 莫问收获但问耕耘 关禁闭 已屏蔽
全合成机油对自吸车来说太奢侈了，又没有涡轮增压器，普通矿物油足矣。我之前的1.6自吸福克斯一直原厂油（最早矿物油后来半合成），跑了7年近8w公里，没洗过油路、发动机，没除过积碳，只换过火花塞，自己洗过节气门，一直车况良好。只要不是涡轮或者直喷发动机，正常保养就好了，哪有那么娇气。积碳确实存在，打个不恰当的比方，柴火炉或者煤炉炉膛壁的炭灰，有人动不动就去清洗吗，显然没有，当他严重到影响性能的时候去清理就好了。
说实话，4S店包括修理店巴不得你清洗油路、发动机、除积碳呢，因为现在的车出现故障的概率很低（至少在10w公里以内），普通保养又没什么利润，于是乎都在推销所谓“养护”项目，无非是让你花钱给你表演罢了，至于效果嘛，聊胜于无而已，甚至有些项目是有风险的。比如打点滴除积碳，搞不好三元催化中毒就惨了，更不要说清洗发动机了，清洗剂是把油泥清洗出来了，搞不好顺带把气门油封、曲轴油封搞坏了你就等着抬发动机下来修吧。
我的原则就是按保养手册要求保养就好了，不要做多余的动作。
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