用了两个多月的新天籁2.0T的几点感受

1.动力绝对是超级的满足
当初买车时，真的是到处各种同级别试驾。最后是因为这款车的超强动力和舒适性，而选择了它。两个月了真的可以说是越用越爱。无论任何时候，只要想超车飙车，真的都是得心应手。作为一款B级车，这款车是动力和舒适性，颜值，油耗的最佳均衡结合体！个人感受，不喜勿喷。别品牌的车主看了这句话估计不爽。但我真的说的是真心话。

2.高速油耗超低

3.舒适性很满意
嗯，胎噪和发动机声音控制的很好，说明底盘和发动机舱隔音确实下了功夫的。但高速，后排传来的风噪是有的，不过还是在这个价格的可接受范围之内，跟五十几万的一线豪车是有点差距，但不大。座椅沙发，父母和朋友坐了都说舒服。我个人感觉确实还不错。许多人说轮毂改为225更舒服。说实话我觉得215真的才是性价比最高。其实这轮胎开起来很稳，我试过230的时速完全没问题，一点都不飘。平时市区乘坐也感觉很稳很舒适，没必要增加胎宽提高油耗。
4.吐槽点
一，音响效果真心对不起二十几万的价格。二，中控屏幕操作灵敏度真的不咋滴，清晰度一般也就算了，至少你能像普通iPad那么随便滑屏吧，真的服了日产了。三，内饰真的很简约，真心对不起这个价格和档次的车。一款二十几万的品牌合资车远不如十几万国产车的内饰，你不觉得很丢脸吗，试问，能省多少成本？？？？人家比你少一半的价钱都能比你豪华实用。唉！再过几年换车，我真的打算买国产车了！
5.关于大家说的自动启停功能。
我个人觉得太好用了，其实是很多新车主驾驶不熟练。这么说吧，你一般刹车不该是一脚踩到底的。对吧？所以一般不会触发自动启停功能。这么说吧，我说我的驾驶方式。一般到红绿灯，你刹车停了之后，就别一直深踩刹车，而是再往下踩一点，自己去感受深度，触发自动驻车。如果再深一点，甚至到底部，这时才会触发自动启停。所以，我现在都是通过自己熟练的刹车来自如控制自动驻车和启停。根本不需要整天关闭自动启停。我觉得真的很好用。