奥迪Q9:百万旗舰长得像小弟Q3,这设计是来搞笑的?

旗舰级的身价,入门级的长相

这车最炸裂的点在于,定位全尺寸旗舰,价格奔着百万去,但前脸设计语言居然和入门级的新Q3高度撞脸。分层式大灯、圆润化的线条,从远处看简直傻傻分不清楚。你花三台Q3的钱,结果和Q3享受同款前脸待遇,这你受得了吗?奥迪这波家族设计向下普及,属实是连自家旗舰的面子都不给了。


门把手玩了个寂寞

之前测试车用了个跟福特电马同款的窗线隐藏式门把手,看着还挺有新意,结果最新的原型车又默默换回了传统外露式把手。这是设计师团队内部打架了,还是成本控制的大刀终于挥了下来?在对手都在玩隐藏式门把手炫技的时候,奥迪反其道而行,可以说是原汁原味的德式复古了。


獠牙尾灯是最后的倔强

好在车尾那个獠牙造型的贯穿式尾灯,勉强撑起了一点旗舰的气场。这个设计和新A6看齐,点亮后辨识度确实有,后车牌挪到保险杠上的设计也算别致。但光靠一个屁股就想让人忘掉那张Q3脸,怕是有点难。


动力全靠猜,姗姗来迟还有啥牌可打

官方至今对动力捂得严严实实,只说会有各种六缸、八缸和插混。参考现款Q7,大概就是340马力的3.0T V6和高性能的507马力4.0T V8,配上48伏轻混,柴油机大概率跟咱没关系。这数据放在今天,比起那些动辄千匹的新势力,只能说够用,但远谈不上炸裂。


来得晚,还不好看,凭啥卖?

奥迪Q9这波亮相,让人心里五味杂陈。作为迟到许久的旗舰,它要面对的不光是宝马X7和奔驰GLS这两位老对手。下面还要被一堆配置拉满、设计激进的中国新势力高端SUV围殴。在这个看脸的时代,一张酷似小弟Q3的前脸,可能劝退不少潜在买家,毕竟谁也不想花百万被人认成三十万。当然,奥迪的底盘质感和品牌光环还在,如果内饰足够惊艳,价格再有诚意,或许还有一线生机。但就现在这颜值,我很难说出真香二字。大家觉得,这张脸值百万吗?

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2026/7/12 09:39:12