一分钟了解海豹的海洋元素

车身侧面有个溜背造型，一条彰显运动属性的肩线，还有类似鱼鳞造型的侧裙，而车尾下方还有一个尺寸超大的“扩散器”，只不过考虑到我们日常驾驶的车速，这个“扩散器”应该也只是起到装饰效果。

当然这个外形不只是好看，它还有0.219cd低风阻，在同级车型里面算是上上游水平了。

0.219cd如何做到呢？首先是海豹使用了基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化结构，让电池成为车身结构件的一部分，从而让整台车更加“低趴”，车身降低了，自然风阻表现就会更加好。另外前杠整合了一块主动开/闭式进气格栅，开启时能辅助三电系统散热，关闭时能换来更低的风阻。

CTB电池车身一体化结构还能让电池充当结构件，为白车身提高刚性，海豹白车身抗扭刚度达到40500Nm，已经接近奔驰S级水平。