搞不懂极氪打的什么算盘
特斯拉和007gt对比了一圈 觉得还是007 gt 产品力没得说,内饰外观配置都不错 。但是这个优惠就很无语。 同样买车 合着我就比人家贵一万五? 这个政策是它销量不好的主要原因,至少是我最起码要等他优惠1.5才会下手 实在等不及不如买焕新3算了。
试问
有多少老车主能赔八九万卖车 置换007gt
或者老车主增购007gt 已经赔大几万的情况下 为了这1.5w仍能选择极氪
还是说厂家明明知道1.5的优惠券不会有多少老车主去用的 。 这样即能恢复下之前坑老车主的口碑 还不需要付出多少成本 毕竟优惠1.5也赚 。
但是你就没考虑过 新车主会不会因为这个1.5w选择观望 等降价 或者直接选择别的品牌了?
这政策换成老车主可转让的优惠券 让所有新车主都去找老车主买券 老车主直接得到实惠会不会夸你好? 一万券 让我拿个三四五千买也行呀 总体算下了能优惠多少 总比你卖不动降价赚的多吧? 现在这政策 不降一万我是不买, 车是好车 只是这政策让人心里过不去 。
新车 头一脚踢不响后面降价也就那样了 极氪再没有爆款 就要拉裤兜里了。
试问
有多少老车主能赔八九万卖车 置换007gt
或者老车主增购007gt 已经赔大几万的情况下 为了这1.5w仍能选择极氪
还是说厂家明明知道1.5的优惠券不会有多少老车主去用的 。 这样即能恢复下之前坑老车主的口碑 还不需要付出多少成本 毕竟优惠1.5也赚 。
但是你就没考虑过 新车主会不会因为这个1.5w选择观望 等降价 或者直接选择别的品牌了?
这政策换成老车主可转让的优惠券 让所有新车主都去找老车主买券 老车主直接得到实惠会不会夸你好? 一万券 让我拿个三四五千买也行呀 总体算下了能优惠多少 总比你卖不动降价赚的多吧? 现在这政策 不降一万我是不买, 车是好车 只是这政策让人心里过不去 。
新车 头一脚踢不响后面降价也就那样了 极氪再没有爆款 就要拉裤兜里了。


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