被洗脑了的人才吹所谓销量与保值

ad2zdc6a9 2020/04/27 23:24:09 发表在 12楼

还有，我发这个帖子只是针对那些动不动就喷标致销量差的车黑，揭露他们的幼稚与傻呆！呵呵

ad2zdc6a9 2020/04/27 21:38:08 发表在 主楼

曰系雇托控制所谓销量和保值舆论，把消费者往沟里带的营销宣传第一销量，对于消费者来说，车子本身的安全性，舒适性，性价比远比所谓销量重要。营销好，销量好的品牌不会给车主一分钱。营销差，销量差的品牌也不会找车主要一分钱。那些以销量说事的人要么是没脑子被营销好的厂家洗脑了，然后人云亦云洗脑别人。要么是别有用心故意说谎洗脑别人。销量当然也是购车考虑的因素之一，不过重要性远低于车子本身的安全性，舒适性与性价比。第二保值，保值率等于二手车价格除以新车价格。首先是没有权威机构统计过保值率数据的，说那些品牌保不保值是不客观的。其次保值率数据根本统计不出来，二手车里程不同，年限不同，车况不同，卖给贩子还是个人价格...

ad2zdc6a9 2020/04/27 23:16:04 发表在 10楼

呵呵，第一，你说的经济性，工艺性，质保性，便利性，满足感等都是难以量化的东西，也就是在相差不大的情况下，谁家营销好，会吹牛，谁家满足感就强，工艺性就好。呵呵。然而我说的安全性（国家公共部门有测评），用料（眼睛看得见摸得着），舒适性如空间，隔音都能确实体会到的东西。第二，所谓保值，你购买那些品牌溢价高的车，性价比低，同配置的车需要贵2 3万，卖车时能多卖几个钱？尤其是5年以后的车。汽车谈保值就是笑话，任何品牌的任何车型出4s店就亏2万，谈何保值？

ade7m5 2020/04/28 17:59:18 发表在 26楼

车托车黑全家女士被问穿。

液塑限 2020/04/28 08:12:17 发表在 17楼

严重同意坛主的观点，拿保值率说事的人我就非常不理解，你买车是为了买？不是为了用？难以理解

ad2zdc6a9 2020/04/27 21:38:08 发表在 主楼

曰系雇托控制所谓销量和保值舆论，把消费者往沟里带的营销宣传第一销量，对于消费者来说，车子本身的安全性，舒适性，性价比远比所谓销量重要。营销好，销量好的品牌不会给车主一分钱。营销差，销量差的品牌也不会找车主要一分钱。那些以销量说事的人要么是没脑子被营销好的厂家洗脑了，然后人云亦云洗脑别人。要么是别有用心故意说谎洗脑别人。销量当然也是购车考虑的因素之一，不过重要性远低于车子本身的安全性，舒适性与性价比。第二保值，保值率等于二手车价格除以新车价格。首先是没有权威机构统计过保值率数据的，说那些品牌保不保值是不客观的。其次保值率数据根本统计不出来，二手车里程不同，年限不同，车况不同，卖给贩子还是个人价格...

我就是psa超粉 2020/04/27 22:56:03 发表在 7楼

聪明人只在意保命

ad2zdc6a9 2020/04/27 22:27:57 发表在 板凳

可惜许多人被日系营销宣传洗脑了，1加1等于2的事实都不能分辨了。呵呵

ad2zdc6a9 2020/04/27 23:16:04 发表在 10楼

呵呵，第一，你说的经济性，工艺性，质保性，便利性，满足感等都是难以量化的东西，也就是在相差不大的情况下，谁家营销好，会吹牛，谁家满足感就强，工艺性就好。呵呵。然而我说的安全性（国家公共部门有测评），用料（眼睛看得见摸得着），舒适性如空间，隔音都能确实体会到的东西。第二，所谓保值，你购买那些品牌溢价高的车，性价比低，同配置的车需要贵2 3万，卖车时能多卖几个钱？尤其是5年以后的车。汽车谈保值就是笑话，任何品牌的任何车型出4s店就亏2万，谈何保值？

大world 2020/04/29 14:13:20 发表在 35楼

法系买的时候就相对便宜，日系有的还加价，卖的时候相对卖价高不是很正常

魔城之月 2020/04/28 10:14:17 发表在 21楼

那你这论据至少看起来不够充分，既然专门喷销量，说明也是有意的，怎么可能被你说服。。。