元ev535，19年的老头乐又满血复活了。。。

跑了14万公里的元换新电池后，电量充不满、续航打折扣的问题困扰了我好一阵子——新电池最多只能充进42度电，市区续航也就240公里左右。后来在论坛里了解到，这可能和BMS（电池管理系统）版本有关，我车上的3.00.36版本据说属于“锁电版本”，难怪换了电池也没改善。

按照群里大佬的攻略，我去4S店升级了BMS。升级后效果很明显：从19%慢充到100%，总共充了47度电，光最后1%就充进了9度，看来电池的容量确实释放出来了。

不过用车时也摸索出点小经验：日常通勤充到99%就够用了；跑远门的话还是得充满，续航更有保障。之前试过充到99%，跑到表显剩10%、续航50公里时，不仅限速严重，电量还特别虚，差点被丢在半路，这点大家可以留意下。

比亚迪的服务真的好，没话说！