为情怀秒提丐酷4.0，被提速肉逼得抓狂。咨询解决方案。

 不是越野狂人，但每年都喜欢往野外跑跑，而且多是西藏川西甘南等藏区。去年从色达到香格里拉，有一段路信导航跑错了路，被那坑洼的山路坑得无语，X5轮胎直接报废一条，回来减震换一根。当时看着超过我绝尘而去的普拉多，便开始嘀咕，烂路还是得非承载！   
 回来后挂心上了，非承载式能选的范围其实不大。一直口水途乐，5.6八缸，配置应有尽有，降价后的性价比，所有的所有都中意。但是：没车！！！反正日产降价又没货的销售策略看不懂，不知道伤了多少人的心。我急性子等不了，转投兰酷。受25年修理工的帖子影响，连试驾都没有，便秒了一台别人开了6000公里还没上牌的中东15款4.0丐酷。现在1W多点了。   
 有人说买兰酷不是买车，买的是情怀。这话深切体会了！当时急不可耐的心情在提车后便立马归于平静，其实真往烂路上跑的机会还是少之又少，平时仍多是X5，X5相对好开得多而且省油。对兰酷基本满意吧，虽然大倒不是很笨重，舒适性比X5要好。   低配置，大车身，高油耗。。。。。。都能忍！难以忍受的是丰田的调校，我也不知道为什么，4.0兰酷在60以下提速还将就，所以市区跑跑没问题。跑高速60-100这一段，肉！肉！肉！肉得叫人抓狂，特别是在贵州这种到处限70，80的伪高速上，刚刚提起的速度又不得不踩刹车，然后再提速就悲剧了！那转速，油门踩到底转速都还要抽支烟歇一缓才能似乎醒过来一样！如果我说这一段提速还不如1.6的小轿车有多少人有异议？100以上，再提速反而迅速些，可以接受，估计是车重惯性也起来了。看坛子里的技术大虾悟佛也有帖子吐CAO丰田的这个调校，只不过他是从技术层面分析得更多，我粗人只会产直观感受罢了。   
 大多数人都说兰酷就是越野车，不能讲操控提速什么的，但。。。。。。。。。反正我是感觉不爽，太不爽！山路烂路上倒是信心满满惬意无比，如果要跑高速对那提速都小有些恐惧感了。看论坛里有人加装增压，也有人刷ECU，都是为解决动力问题。也想啊，但不知道靠不靠谱啊？改增压有些担心审车及对车的发动机变速箱副作用。刷ECU不知道效果如何，说是刷高功率能提高30W，50牛，想不通的是如果刷个ECU就能解决，丰田为什么要这样调校呢？    
 期待能人们指教指教吧！在此先谢过了！