热门 非比亚迪车主看测试

我不是比亚迪车主甚至不是绿牌车主  
关注新能源车的原因就是上月和小伙伴们聚会突然发现他们怎么都是绿牌车 各种智能化操作秀到飞起   显得我很呆的样子
巧遇秦上市  好火爆  就到处看测试玩
油耗测试这玩意  大家差距很大  说一下我的所见和油车对比
首先秦和自身相比并不擅长极限高速工况
以120km时速加高负载情况下比如5人稳定巡航一直空调  油耗大约在5.3--5.7之间  
这个油耗比日系强一点点  其实日系车也不擅长高速巡航 日系车也是市区省油  
与德系车相当  可能还略微弱一点点   德系车的高速巡航能力是很强的
不过要说的是 这是秦的相对最高油耗 德系车的相对最低油耗  这样对比 秦已经赢了
以100km 中负载 2人左右 开空调稳定巡航 油耗会大幅下降到3.5--3.9   
北方朋友可能嗤之以鼻 觉得这个速度太慢 那大平原跑120都觉得慢
不过南方和西部朋友可以参考 因为大量的限速
80  100  110  120反复交替  甚至有几百公里都限速80的山区
市区油耗进入了秦的擅长区间 不过有点懵逼的是从2.5---4.4都有  根据观察除了脚法等这种人为因素外  最大的影响就是空调  
其中有一个博主 室外34度 24度三档风油耗一直是3.4--3.6之间  结果突然下大雨 室外温度降到了27度  觉得有点冷他就把空调调到了26度一档  在接下去的接近两小时路况没变的情况下油耗突然就下降到了2.6--2.7   如果完全关闭空调可能更低 
也就是说整个能耗里有25%--30%是被空调消耗掉了
我感觉有两个原因  
其一猜测比亚迪的空调功率是不是特别大   各车空调不一样有些特别给力 有些不给力  我没开过比亚迪  有懂的朋友可以说说  比亚迪是不是属于那种空调特别给力的车型  能耗感觉好大
其次这些新车大部分都是赶着来抢热度测试 基本都没贴膜  完全是素车顶着直射高温  空调消耗会特别大
顺带说一句 别来和我杠油车油耗问题  你杠就是你赢
日系 法系 欧系我都是车主  没有美系车不做评论