【秋风送爽秀生活】UNI-T机甲绿鉴赏

从造型设计上看，这次改款新车的运动版车型同5月份的运动版基本没有差别，它们车身下包围和车尾部位都有比较动感的运动套件存在，比较炫酷。当然，无边界设计依旧是核心，这也让它具备了未来感十足的视觉效果。

新车的动力也有升级，虽然还是蓝鲸NE1.5T发动机，但是最大功率方面由此前的132kW升级到了138kW，峰值扭矩还是300N·m不变，变速器方面也还是7DCT。

尽管UNI-T的定位是年轻运动，但它提供了多种驾控风格，年轻就该如此多样。

UNI-T的提速还是比较迅速的，同时车辆的起步更加平稳，乘坐舒适性非常不错，同时在这个模式下，变速器的换挡完全感受不到顿挫。

新车内饰给人的感受很不错，配置和布局方面基本保持了5月上市的21款车型设计，这之中，双联屏设计，航空式排挡是比较有特色的点，使用起来和普通车型有明显的区别。另一方面，运动版与老款的内饰差异点在于一些细节缝线、安全带颜色上，采用了比较鲜艳橙色，更显活力。

新款UNI-T保持了3种驾驶模式，分别是经济、普通和运动，就体验来看，更喜欢它的经济模式。