迎着初春的冬雪,840元我换了马牌CC5
本人是逸动精英版,购于12年12月12号,呵呵,当时即墨当地没有豪华现车,当时正是逸动销量大的时候,豪华的要等至少15天,由于上午已经把3年多羚羊卖了 所以着急用车,看在精英版也有真皮座椅的分上,就直接刷卡提了现车。(对精英版有疑问的轻直接转到48楼)
我是195 65 R15的佳通轮胎,可能是轮胎比较硬,胎燥巨大,加之逸动比较坑 爹的避震,一走粗糙的沥青路就咚咚,隆隆的,好难受啊
。开过我同事的豪华版 是玛吉斯轮胎,胎燥明显比佳通低,什么世道,佳通228本是舒适性轮子,但是一点不静音,连玛吉斯都比不上。也开过同事的福美来3 也是佳通228的轮子,噪音比我的还大。
从2000公里后 就开始琢磨换轮胎,当然追求舒适性首选米其林LC和马牌CC5。前几天一直混在悦动论坛,悦动地盘和逸动几乎一样,逸动几乎继承悦动地盘所有的弊端,然后看到很多悦动车友换了马牌和米其林,搜了好多帖子进行分析比较,最终决定换轮胎。
考虑到米其林不耐磨,而且比马牌稍微薄点,所以最后选了马牌CC5。实体店价格580元一条 比较贵,同学好几个都是干汽修厂,咱当然不能去实体店挨宰,直接找同学从济南订货价格很好。尼玛发货发到城阳了,哥开车来回30公里又去仙家寨货运站接回来,货运很便宜撒,每条5元。
其实感受我不说大家也都知道,马牌CC5追求的就是舒适,静音。这2天跑了200多公里,来回老家3趟,市区跑了即使公里,还是以前的路面,胎燥降低太明显了,换减震,做隔音,都不如换4条舒适轮胎来的实惠。走在粗糙的沥青路上以前避震都会咚咚的响不停,造成整个车厢跟着共鸣,特别难受。现在走在这些路面上感觉软绵绵的,好的轮胎完全可以改善减震硬的弊端。
据说就能跑5万公里??我基本要跑5年,哈哈。足够用了。
就提高舒适性 改善噪音来说,只有换轮胎才是和期望值最接近的。至真和隔音 都不明显。不信你试试、
价格很实惠,大修厂拿货价低于500元,然后把佳通卖给即墨的宝来出租车,同事的爸爸今年刚包了一部宝来车,年租6万。本来讲好1000元,后来又跟我墨迹算了900元给他了,都是同事。我留着也没用。比2手轮胎店回收还要贵,轮胎店回收200元每条给现金,代买的话220元,卖了再给钱。
对于精英版的疑问看http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2429-19241503-1.html
昨天下了一会笑冰雹,早上起来一看下雪了。。。

这是什么花?我楼下的,呵呵 下着雪 开着花

前面这个工厂停工了 准备拆掉了。


零上2度。
实体
里程数 油耗。
马牌 
四条全是0613,也就是13年第6周产的 大约是1月份的

胎壁非常软,以后上马路牙子要小心了 还是91H的 速度级别也原来低了一点,不过我最快只跑80 也无所谓了。
马牌CC5安装的时候分内侧和外侧的,下面这个图片是OUT SIDE 也就是外侧,不要装反了哦 亲。

全是国产的了,合肥产的。。。。。

看看花纹,很软的
非对称花纹,4条排水沟。
马牌哦 正宗的。


安装免费的 你懂得。


铝合金的气门嘴 很轻 比不锈钢的轻 好看
全国第一部加装尾翼的逸动 哈哈 是青岛即墨的
上几张爱车的相片。
霸气的角度 在丈人家拍的。。。据说马上拆迁的村子了,你懂得、



个人认为 这个轮毂比烧烤叉的好看 粗壮有力。
原车佳通 呵呵 88了


