
老款C11六万公里有感
不知不觉零跑C11陪我走过了6万多公里了,可以说我生活中不可缺的一份子了。自从开了电车,回不去了,电车用车成本极低,特别有家充的,每公里一毛钱都不用,就几分钱。感觉不多开开也亏了,以前周末节假日都呆在家里,现在都喜欢开车往外面跑。
我的C11是2021款豪华版,官方标称续航是510的,城市内日常续航8折多,能跑400多,高速压着限速跑,能跑个380左右,官方续航打个7折左右,工作日上下班,周末市内跑跑,一周大概充一次电即可,买电车之前一直担心续航焦虑,但开多了只要知道自己车车的续航表现,几乎不会有什么续航焦虑,现在外面充电站网点也很多,也是很方便的,哪怕一些偏僻的乡镇,提前规划好,也是不会有什么问题的。
还有当初买电车,主要冲着智能车机,相对于传统油车,新势力电车的在智能车机上投入会多很,智能语音能命令车车很多功能,都不用手去操作,还有自带的导航,比看手机车机自带了很多娱乐软件,听音乐,抖音刷视频,看直播,看电影看电视剧,k歌,跟智能大平板一样,每天上班中午那么一小时的午休,我都在车里睡,后排座椅放倒,打开空调,盖上被子,美滋滋地睡个午觉,下午工作又可以精神充沛了。有时候自驾游,晚上在车里睡,也是可以的。
还有不得不提就是驾驶辅助,acc lcc nap等等,也是用了回不去的功能,特别长途旅行,驾驶辅助真的作用很大,大大减轻长途疲劳。
c11在这三年多里,陪伴我走了大几万公里,带给我很多惊喜,全新C11上市了,新款提升很多,大家很关心的大灯和底盘改良了,老款车主对这两个是深有体会的。新款有 800V充电更快能耗更低,车机中控大屏更大更高清了,首发自研的ARHUD ,车机芯片算力提升了几倍,电机功率更大动力更强了,激光雷达门槛也低了更好的辅助驾驶,太多改进的地方,老款车主看着新款就特别吸引,真有那个冲动换新款的,真的很不错值得推荐的SUV。C11总销量破25万台了,祝新款C11再接辉煌。
我的C11是2021款豪华版,官方标称续航是510的,城市内日常续航8折多,能跑400多,高速压着限速跑,能跑个380左右,官方续航打个7折左右,工作日上下班,周末市内跑跑,一周大概充一次电即可,买电车之前一直担心续航焦虑,但开多了只要知道自己车车的续航表现,几乎不会有什么续航焦虑,现在外面充电站网点也很多,也是很方便的,哪怕一些偏僻的乡镇,提前规划好,也是不会有什么问题的。
还有当初买电车,主要冲着智能车机,相对于传统油车,新势力电车的在智能车机上投入会多很,智能语音能命令车车很多功能,都不用手去操作,还有自带的导航,比看手机车机自带了很多娱乐软件,听音乐,抖音刷视频,看直播,看电影看电视剧,k歌,跟智能大平板一样,每天上班中午那么一小时的午休,我都在车里睡,后排座椅放倒,打开空调,盖上被子,美滋滋地睡个午觉,下午工作又可以精神充沛了。有时候自驾游,晚上在车里睡,也是可以的。
还有不得不提就是驾驶辅助,acc lcc nap等等,也是用了回不去的功能,特别长途旅行,驾驶辅助真的作用很大,大大减轻长途疲劳。
c11在这三年多里,陪伴我走了大几万公里,带给我很多惊喜,全新C11上市了,新款提升很多,大家很关心的大灯和底盘改良了,老款车主对这两个是深有体会的。新款有 800V充电更快能耗更低,车机中控大屏更大更高清了,首发自研的ARHUD ,车机芯片算力提升了几倍,电机功率更大动力更强了,激光雷达门槛也低了更好的辅助驾驶,太多改进的地方,老款车主看着新款就特别吸引,真有那个冲动换新款的,真的很不错值得推荐的SUV。C11总销量破25万台了,祝新款C11再接辉煌。
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