【为伊消得人憔悴,屌丝终抱女神归】提车一个月作业

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   【选车经历】我的骐达开了六年有余,2012年有换车的念头,在2013年已经把换车提上日程,SUV是肯定的(据很多同仁朋友换车都有换成SUV的想法,可见该市场不能不火),于是在2012年下半年开始关注SUV。开过了日系车,说句实在话,真不想怎么抵制,我的车开了六年,主要就换过磨损件(比如轮胎、雨刮器、电瓶),异常损坏的就换过一个右转向灯,XRB造个车质量真是比较放心,杠杠滴,空间也大,开起来也还行,只是嫌她皮薄,重量轻一点,走起来没有现在这么稳。基于民族情感,选车的时候,如果有选择的话,我还是会把RB车放一边,关注过指南者(性价比太差)、自由光(定价高出本身价值太多)、福特翼虎(做工及外观不满意)、纳智捷优6(担心质量),以及后来的凌志NX(定价太高)、林肯MKC(超出预算)、昂科威(外观不感冒、车重油耗太高),国产的长安的CS75也关注过,种种原因,各种品牌的车都没有吸引到足够让我下单的地步。当这些车在街上走过,我都会多瞟几眼,毕竟是我曾经留恋、亲睐过的,合影纪念一下:


后来,关注到了DS6,外观配置价格都比较合我意。但是DS的车路上跑的太少了,少的程度都快赶上玛莎拉蒂了,保有量少带来的后果也是比较严峻的(贬值快、维修保养麻烦、成本高、虚荣心的满足无法实现)。这是情感与理智的斗争。有时觉得,雪铁龙好歹也算是世界知名的造车企业,从其旗下脱胎出来的号称高端品牌的DS6外观、配置觉得还不错,各方面比较切合内心的期望,在天、朝里买个各方面比较均衡的车还真不是太容易的事,BMW X1、AUDI Q3要的是面子,却有很多实在的东西得不到,最终还是忠于内心的选择,在国庆节期间下了订单160紫豪。接单的是一个新手,给后面一些工作衔接还是带来一些小麻烦,到现在我都不知道保养的具体地址。等啊等,过了一个半月,11月19日终于把我心仪的女神“抱”回家。

正面


后屁股


右45

屁股

大鹏展翅



【空间】:骐达的空间还是有口皆碑的,这车还是略宽一些,长一些,行李箱空间大了不少,

【动力】:这个1.6t虽然是低功率的,我觉得足够用了,除了停下来刚开始没有推背提速感,后面持续的动力还是很充沛的。

【操控】说句实话,俺也不知道什么是操控。这车的方向盘很轻,打方向挺顺溜。最重要的是车身重了300kg,开起来稳多了,一点都不漂。SUV的感觉就是好,底盘高了,坐在驾驶舱里比原来高了不少(虽然不是高出很多),视野也好一些,驾驶的感受(尤其是长一点时间驾驶)舒服多了。

【油耗】这一点还是很值得肯定的,重了300KG,油耗还能与原来看齐,现在基本上加200元93#的汽油(6.6元/L)能跑400公里以上,平均在7.6L/100KM,很让我欣慰。

【内饰舒适性】内饰做工都是对比过,还是满意的,舒适性也知足。

【其他】1、车门比起原来的TIIDA,厚实多了。2、车跨过时速30KM/H的时候,能感觉到明显的顿挫感。

提车后,刚好要回老家接我老爸他们出来玩,带着女神到高速上遛遛(时速不超过105),也顺便带大家领略一下老祖宗留下的古民居“九厅十八井”

车身铭牌:



高速路上要到服务区

进隧道


到了服务区,旁边还有一辆雪弗莱,对比一下


拼色内饰,我还是比较喜欢






到家之后,静静的停放着








夕阳下显得更美









夕阳下内饰









小有名气的古民居“九厅十八井”







远处的云霄山




两个网站买了两款不同的钥匙包,发上做认证用


最后露出庐山真面目


版主能申精不,整理照片,爬格子写文字实属不易。抱得女神归,也是心甘情愿啊。

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2026/5/2 18:10:20