开车去不了澳大利亚，就去澳大利亚开车，幸亏MG也在

今天就要***飞往澳大利亚了，要抛下自己的MG3sw，去澳大利亚开MG自驾游。

在过去的几年里，几乎没有离开过老三（MG3SW），开车去英国（2014年）、开车去非洲（2017年）都是开着自己的老三，从上海出发，一路向西

甚至2015年开车去北极，也把车运到温哥华，然后在再一路向北，开进北极圈，抵达了丹普斯特公路的最北点（据说现在又延伸到了100多公里，抵达北冰洋边了）

所以，以前我们都叫做“开车去哪里”，这次只能叫做“去哪里开车”了。

立照为证

这次去澳大利亚，有两个目的，一个是参加澳大利亚MGCC的活动，他们在3月30日到4月3日，要举行一场全国MG车友聚会，叫做MG National Meeting，举办地是澳大利亚最小的一个州，塔斯马尼亚岛，据澳大利亚车友此前告诉我们，届时有300多辆MG汽车参加大会。号称澳大利亚的MGLIVE

和英国银石赛道举行的MGLIVE的数万人参与，当然相差甚远。但是，作为一个车友自发的聚会（赛车活动），能够聚齐这么多车，可见MG在澳洲还是很有影响力的。

澳大利亚MGCC俱乐部听说我们中国MGCC车友要去参加他们的活动，先是想请我们用他们的自家珍藏的老爷车。我们来看看给我们准备得都是什么车。

当然，一辆两门跑车是装不下我们5位车友，以及长途跨国旅行的行李们的。另外一辆准备中的是五座的三厢MG——MG ZB。

据说这辆叫做MG ZB Magnette的汽车，产于1958年。它前些天正在喷漆，所以车主没有拿照片出来，要给我们惊艳吧。

3月28日，当地车友会带我们巡游墨尔本，估计是一溜的老爷车。

很期待，到时候再和大家公布。对了，插播一个广告，我们会在坛子里连续直播我们的澳大利亚之行，另外，我们也会尝试开通MGCC微博直播，用视频形式告诉大家我们玩了啥、吃了啥

参加MGCC活动，赛车是少不了的，但是我们没有当地赛车执照，所以，我们参加MG National Meeting只能是Social。

也有自驾游，在4月1日和2日安排了两天探索塔斯马尼亚岛的自驾游。这个是我们特别喜欢的。一般来说，我们参加异国自驾游，多半跟着网上攻略，跟着导航走。但是，参加了MGCC活动，就会得到当地车友的服务，

塔斯马尼亚岛是世界上最著名的五大度假小岛，也是公认的室外桃源（其实以前就是流放岛），这个岛上大量的面积是国家公园。很期待当地车友为我们设计的自驾游。

在参加完澳大利亚的MGCC活动后，我们将开启我们的大洋路。上张图，了解一下我们大致的活动范围

墨尔本地区有一个MGCC分部，叫做MGCC维多利亚。他们听说我们计划走大洋路，联系了澳大利亚MG公司（就是上汽的澳大利亚分公司，在澳大利亚负责销售、推广MG），借到了两辆媒体车，给我们使用。

太感谢维多利亚俱乐部了，我们也会在28日访问维多利亚俱乐部，留下我们MGCC中国俱乐部的足迹。上图，给大家看看，我们将驾驶什么样的汽车自驾大洋路

MGCC维多利亚还借了一辆MGGS给我们用。不过这几天一直在纠结。很想带这车去塔斯马尼亚岛，但是去了塔斯马尼亚岛，它就出不来了。因为，据说，那时是澳大利亚复活节，最快的渡船要等到4月6日。

但是我们都是有假期的限制的车友，为了自驾大洋路，必须在4月3日就飞出塔斯马尼亚岛，开始我们的大洋路。

算了，旅行嘛，很多时候就必须随遇而安。

下面跟大家介绍下我们会在澳大利亚使用的MGGS

大洋路位于墨尔本西部，全场只有276公里，建于悬崖峭壁之间，是参加一次世界大战的***士兵们修建的，被称为世界上最美的海滨公路。

这条标志性的旅游路线，蜿蜒经过饱经海风侵蚀的原始海滩、风景如画的小镇、史上最著名的金矿区和瑰丽的山脉、雨林和国家公园

咱们都是老司机，所有关于驾驶技术的要求就不用多说了。虽然澳大利亚是右舵驾驶，驾驶反应上需要一段时间的适应。

驾驶许可方面我们作了充分准备。

有所谓的国家驾照；有租车公司搞的翻译驾照；当然，我们最相信的还是翻译公证。需要提醒大家的是，所有的这些，其实都是一个作用，翻译。原件还是最关键的。

所以，出国自驾不能忘记带中国驾照哦

还有，我们准备了对讲机，因为多人多车，对讲机的联系还是特别方便。

对了，我们还准备了直播，希望澳大利亚的网络给力，我们会在MGCC微博进行直播，当然也在这里直播，欢迎围观