大白85D五十五天的亲密作业—我家特斯拉充电不要钱
首次关注新能源车还是因为2013年家里装修防腐木庭院，武汉来的一个装修公司老板开了一辆雷克萨斯ct200h，油电混合动力。当时就觉得挺不错的，经济性很高，百公里油耗只有四、五个油。 后来也看了比亚迪的混动系列，秦。对byd的技术还是挺看好的，（我家09年第一辆车就是byd F3，当时买回来就是拿来练手的，前前后后这辆车培养了5个司机，功不可没）就是byd舍不得请好的设计师好好设计外观，无爱。10年家里换了奔驰C200 CGI 时尚型，非常经典的一代车，现在仍然在家继续服役。本人从事光伏行业，还是比较注重节能环保的，对新能源汽车的发展特别看好。由于家庭和公司的需要，需要换一辆空间更大，档次更高的车。综合对比了下，立马选定了特斯拉（其中深圳小马哥的帖子对我的影响最大，听说他成功成为首位推荐10人购买特斯拉的车主，并获得了马斯克赠送最高配的X SUV，不知真假？小马哥能否来确认下??如果是真的，那么就恭喜小马哥，他确实值得拥有这辆车，大家看他的帖子就知道人家的努力终究会有收获滴）。
下面我就安照时间顺序来说说我从订车到目前使用55天的过程。
下面我就安照时间顺序来说说我从订车到目前使用55天的过程。
本丝在美国留学，工程管理专业硕士研究生。生活学习的地方就在美帝的东海岸new haven，住的地方特斯拉很常见。特斯拉速度真的很快…………经常被超！！！如图，只能拍屁股。 附近充电也特别方便，美国特斯拉的超级充电站大部分在高速公路服务区，我住的地方附近的两个高速服务区都有超级充电站。美国大部分高速免费！再加上特斯拉超冲也免费！在美帝开特斯拉简直是没人性啊（不花钱），要不是我在美国呆的时间不长，我肯定也会买一辆。
怎么办？为了能在国内也能早点享受特斯拉，5月20号我掐指一算，现在订车的话三个月才能提车，三个月后就是八月份了，正好是暑假回国，能亲自去提车了。 于是乎我毫不犹豫地就去官网准备下订单了。至于配置，我觉得的实用的就都选了。
自动驾驶套件：这个当然毫不犹豫的选了，作为代表科技的特斯拉没这个怎么能行（吐槽一下，那个传说中的7.0版本怎么还迟迟没有露面呢）
智能空气悬架：这个我当时犹豫了一下，但还是选了。后来证明我选对了。在我和我家老爷子去上海提车回来的途中这个帮了很大忙，也让老爷子由开始对这个车的质疑变成了越来越喜欢。（在回来经过安徽省六安金寨途中，由于导航规划的高速路线里程超出特斯拉剩余巡航里程，我放弃了导航选了捷径走了一条县道，结果由于这条县道疏于养护，路面经过重型车辆和大雨的蹂躏，各种炮弹坑，各种搓衣板。因为我能调节底盘高度，湿滑路面辅助功能，我才顺利的通过这段路）
下一代真皮座椅： 提过车的车友都说比第一代座椅包裹性好多了，更舒服，我想车都买了天天都要开，咱要对的起咱的屁股。
全景天窗：虽然好多车友说国内空气质量那么不好，天窗看不了几次。但是我会说我老家信阳新县是国家级的卫生县城么，青山绿色蓝天红城的，天窗我还是会经常用到滴。
轮毂： 21寸国内的路况还是算了吧，土豪不差钱的除外！嘿嘿
高级内饰及灯光套件： 这个转弯灯，电动尾门，氛围灯，发光门把手，高级中控台台面等等 都在里面。 本来就不擅长内饰的美国车还是把这些东西都选上吧。
全轮驱动四驱： 就特斯拉这加速性能??， 为了不打滑我还是选上吧。
车漆： 自己喜欢什么选什么， 白色显大，普通的就可以了。珍珠白太贵，1万多够我两次全车喷漆了，平时使用小划痕在所难免。5年搞一次全喷，10年还是新的??。
自动驾驶套件：这个当然毫不犹豫的选了，作为代表科技的特斯拉没这个怎么能行（吐槽一下，那个传说中的7.0版本怎么还迟迟没有露面呢）
智能空气悬架：这个我当时犹豫了一下，但还是选了。后来证明我选对了。在我和我家老爷子去上海提车回来的途中这个帮了很大忙，也让老爷子由开始对这个车的质疑变成了越来越喜欢。（在回来经过安徽省六安金寨途中，由于导航规划的高速路线里程超出特斯拉剩余巡航里程，我放弃了导航选了捷径走了一条县道，结果由于这条县道疏于养护，路面经过重型车辆和大雨的蹂躏，各种炮弹坑，各种搓衣板。因为我能调节底盘高度，湿滑路面辅助功能，我才顺利的通过这段路）
下一代真皮座椅： 提过车的车友都说比第一代座椅包裹性好多了，更舒服，我想车都买了天天都要开，咱要对的起咱的屁股。
全景天窗：虽然好多车友说国内空气质量那么不好，天窗看不了几次。但是我会说我老家信阳新县是国家级的卫生县城么，青山绿色蓝天红城的，天窗我还是会经常用到滴。
轮毂： 21寸国内的路况还是算了吧，土豪不差钱的除外！嘿嘿
高级内饰及灯光套件： 这个转弯灯，电动尾门，氛围灯，发光门把手，高级中控台台面等等 都在里面。 本来就不擅长内饰的美国车还是把这些东西都选上吧。
全轮驱动四驱： 就特斯拉这加速性能??， 为了不打滑我还是选上吧。
车漆： 自己喜欢什么选什么， 白色显大，普通的就可以了。珍珠白太贵，1万多够我两次全车喷漆了，平时使用小划痕在所难免。5年搞一次全喷，10年还是新的??。
七月五号，放暑假回国喽，安安静静等待销售顾问打电话通知提车。
……八月七号，终于等来上海虹桥体验店周先生的电话，通知提车哦。 算了算，5月20号订车到8月7号，还不到50天，还算可以，太幸福了。 于是乎，准备了证件并在我们当地买了保险之后，我就和销售顾问周先生商量准备10号来上海提车。当时准备一个人去的，老爷子不放心我返途一个人开那么久的车（上海到信阳新县一共800多公里），就跟着我一起坐动车去上海了。 在这里说一下保险： 由于办的是公司牌照，所以车险折扣比较大，我在我当地朋友那上的平安车险。一共14800多，包括 100万三责， 车损， 进口玻璃，划痕， 不计免赔。
到达虹桥体验店之后，周先生给我详细介绍了车的使用方法还有些其他小事项，送我了一个特斯拉小本本和两个钥匙套。我刷卡付了尾款周先生给我车子挂上临时牌照之后，我就和老爷子开车走了。非常感谢周先生的热情服务，提车的时候车子已经给充满电了。
到达虹桥体验店之后，周先生给我详细介绍了车的使用方法还有些其他小事项，送我了一个特斯拉小本本和两个钥匙套。我刷卡付了尾款周先生给我车子挂上临时牌照之后，我就和老爷子开车走了。非常感谢周先生的热情服务，提车的时候车子已经给充满电了。
第二天一早，我们就从上海出发开始我们的回家之旅。 途中在南京智慧园超冲补满电，然后开往下一个目的地充电站，经过安徽省六安市，在柏庄春暖花开售楼部旁边慢冲补了一个多小时电。地方很好找，有保安非常客气有礼貌，赞一个??。 充电桩是充电网赞助的吧。但是还是建议特斯拉多在高速旁建超级充电站，这次直接就超出续航里程的范围了，六安市有必要建一座超级充电站，六安地理位还算比较重要，从武汉和上海之间往返的必经之地。希望超级充电站的覆盖半径能罩住这个地方。想必跑过这条线路的车友有和我一样的期望。
由于慢冲太慢，实在等不起，为了能在天黑之前赶回家吃晚饭，在六安补电了一个多小时，增加了40公里续航里程。就从六安出发了，离家还剩210公里。虽然额定续航里程显示还有220公里，但是这是额定啊，外面还大热天需要开空调，所以就放弃了导航规划的高速路，走了一条能省30公里的县道， 于是就有了我在选智能空气悬架里讲到的那一幕。
天天刚刚黑，我们就到家了，这时行车电脑上显示还剩5公里续航里程，有惊无险！到家后就马上给我的大白插上电补充能量。所以我想说的是，在特斯拉超级充电设施还不是很全面的情况下，你要是想开特斯拉长途旅行，请一定提前规划好路线！！！ 我想这次国庆假期，有开特斯拉长途旅行的一定深有体会！！！??。
可以使用充电网app， 里面的充电点导航还是挺准确点，特斯拉自带的那个地图导航就是个渣渣！
天天刚刚黑，我们就到家了，这时行车电脑上显示还剩5公里续航里程，有惊无险！到家后就马上给我的大白插上电补充能量。所以我想说的是，在特斯拉超级充电设施还不是很全面的情况下，你要是想开特斯拉长途旅行，请一定提前规划好路线！！！ 我想这次国庆假期，有开特斯拉长途旅行的一定深有体会！！！??。
可以使用充电网app， 里面的充电点导航还是挺准确点，特斯拉自带的那个地图导航就是个渣渣！
车提回来了。 由于是天黑进城，黑灯瞎火的没人看到。 第二天白天，我把车就开出去逛逛。 结果可想而知，小县城里突然出现了一辆特斯拉！！！?????? 回头率那是！ 然后本地贴吧也出现了帖子问特斯拉情况的，哈哈哈。由于挂的是上海的临时牌照，他们还以为是过路的外地车，??
给老区人民一个惊喜。 老家新县是国家级的卫生县城，欢迎各位车友过去玩耍！ 上几张老家风景图片
提车后第三天，就好诡异的出现这个，发图给特斯拉售后看，他们也说从来没见过这样的掉漆。 哎，算了，看在特特那么好用的面子上的就不管这了。
性感的大屁股
包裹性非常好的新一代座椅
宽敞多后排
屌屌的大屏幕
手感很好的方向盘
用车感受：
操控性： 有三种模式可选， 方向盘舒适模式开起来像家里那辆老C。 标准模式，一个开过南博基尼哥哥说有点像，?? 真的假的？ 运动模式，我不爱用，太重。 至于加速，??大家都懂得，我那地方爱谁谁，见谁秒谁。 上一次就被一别克车尾随， 我拐哪他拐哪，好吧，跟就跟吧，我把那辆别个车带到一条县里新修的大道，没车没人的地方，一脚底板油就把他甩老远，坐在旁边的媳妇被这加速给震惊到了，考虑到媳妇的安全和才提的新车要是被测速给拍了把我驾照给吊销就没机会和大白在以后的日子里愉快的玩耍啦。就松电门减速让他超过去了，然后我就掉个头回家了。 在这里呼吁大家文明开车，特斯拉虽好，可不要超速哦！
空间： 没的说，毕竟是D级车，车长将近5米，后排地板还是平的，特别舒服，空间真是大啊。
电耗： 目前跑了6400公里（上海提车800公里，去趟郑州跑了900公里，去两趟武汉800公里，其余都是在县里跑的），才50多天，是不是使用很频繁？哎，奔波的命啊。 耗电1200多度，其中超级充电有一半，自家充电一半，当地电费是阶梯电价，第一档是0.56元 第二档 0.61元，第三档0.86 目前我家的情况是一直用第三档，就安照0.86元算吧， 这6400公里一共花费 600*0.86 ＝ 516元。像特斯拉这个级别，这个车重的燃油车少说也得6400块钱油钱， 真像深圳小马哥说的，特斯拉是省钱工具！！！
很多人问我这车怎么充电： 特斯拉在你提车之前就来会派人来你家勘测给你安装充电桩，我家用的是单相电，一小时冲42公里。晚上不用车了，直接插上电，第二天一早就满电了。一箱电可以跑400多公里，额定里程是512公里。平常使用差不多五天冲一次电。
附加价值：特斯拉是纯电动车，无排放，环保。 只要大家都爱护环境，有环保的意识，大自然一定会回馈你更好的生存环境，更美丽的自然景色。
我家特斯拉充电还有个特色，就是用电不要钱，哈哈。为什么呢？
操控性： 有三种模式可选， 方向盘舒适模式开起来像家里那辆老C。 标准模式，一个开过南博基尼哥哥说有点像，?? 真的假的？ 运动模式，我不爱用，太重。 至于加速，??大家都懂得，我那地方爱谁谁，见谁秒谁。 上一次就被一别克车尾随， 我拐哪他拐哪，好吧，跟就跟吧，我把那辆别个车带到一条县里新修的大道，没车没人的地方，一脚底板油就把他甩老远，坐在旁边的媳妇被这加速给震惊到了，考虑到媳妇的安全和才提的新车要是被测速给拍了把我驾照给吊销就没机会和大白在以后的日子里愉快的玩耍啦。就松电门减速让他超过去了，然后我就掉个头回家了。 在这里呼吁大家文明开车，特斯拉虽好，可不要超速哦！
空间： 没的说，毕竟是D级车，车长将近5米，后排地板还是平的，特别舒服，空间真是大啊。
电耗： 目前跑了6400公里（上海提车800公里，去趟郑州跑了900公里，去两趟武汉800公里，其余都是在县里跑的），才50多天，是不是使用很频繁？哎，奔波的命啊。 耗电1200多度，其中超级充电有一半，自家充电一半，当地电费是阶梯电价，第一档是0.56元 第二档 0.61元，第三档0.86 目前我家的情况是一直用第三档，就安照0.86元算吧， 这6400公里一共花费 600*0.86 ＝ 516元。像特斯拉这个级别，这个车重的燃油车少说也得6400块钱油钱， 真像深圳小马哥说的，特斯拉是省钱工具！！！
很多人问我这车怎么充电： 特斯拉在你提车之前就来会派人来你家勘测给你安装充电桩，我家用的是单相电，一小时冲42公里。晚上不用车了，直接插上电，第二天一早就满电了。一箱电可以跑400多公里，额定里程是512公里。平常使用差不多五天冲一次电。
附加价值：特斯拉是纯电动车，无排放，环保。 只要大家都爱护环境，有环保的意识，大自然一定会回馈你更好的生存环境，更美丽的自然景色。
我家特斯拉充电还有个特色，就是用电不要钱，哈哈。为什么呢？
大家猜猜，这是干嘛？
对了，就是在我家屋顶上安装了一套5kw光伏发电系统。 安照信阳地区的光照条件，这套系统一年可以发6500度电左右，一天平均20度电。 换算成特斯拉行驶公里数是34000多公里，反正按照我这奔波的命算是够用了。
这才是真正的节能环保，不烧煤，只用??太阳公公。
现在是物联网时代，逆变器上装个wifi模块，手机上就能看到系统情况。九月一号安装好并网，中间一个多星期在下雨，一个月发了527度电，够大白跑2800公里。
虽然现在特斯拉涨价了5%，我的车貌似升值了4万五千块钱????。但是还没订车的未来车友们你们还是可以享受到特斯拉老车主的引荐计划，时间不多了哦，只剩28天了。
如果你觉得我这个作业还不错并且你有意购买特斯拉，请使用我的这个链接http://ts.la/16600 双赢啊。 对于31号前使用这个链接成功购买的车友，你可以获得特斯拉官方购车款8000元的减免，如果你也想安装光伏发电系统找我公司，我可以再给你返还8000用于光伏发电系统安装费用的抵扣。??
写了这么多，在这里感谢下论坛车友们精彩作业，让我学习了很多，也收获了很多，比如用公司牌买保险，哈哈就是从深圳小马哥那学来的，省了不少银子。对于选车的配置，也是参考了论坛车友们的反馈。 在特斯拉这个大家庭里面，一直都存在着分享的精神，好多车友都把自己家的充电车位都免费共享了出去，给在外出行的车友们提供方便。在这次提车的过程中特别感谢六安柏庄的老总（也是我们车友）和六安凯哥（虽然没有去他家充电，但是非常感谢他的热情邀请）。
如果你觉得我这个作业还不错并且你有意购买特斯拉，请使用我的这个链接http://ts.la/16600 双赢啊。 对于31号前使用这个链接成功购买的车友，你可以获得特斯拉官方购车款8000元的减免，如果你也想安装光伏发电系统找我公司，我可以再给你返还8000用于光伏发电系统安装费用的抵扣。??
写了这么多，在这里感谢下论坛车友们精彩作业，让我学习了很多，也收获了很多，比如用公司牌买保险，哈哈就是从深圳小马哥那学来的，省了不少银子。对于选车的配置，也是参考了论坛车友们的反馈。 在特斯拉这个大家庭里面，一直都存在着分享的精神，好多车友都把自己家的充电车位都免费共享了出去，给在外出行的车友们提供方便。在这次提车的过程中特别感谢六安柏庄的老总（也是我们车友）和六安凯哥（虽然没有去他家充电，但是非常感谢他的热情邀请）。
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