【汉定我属、快乐出行】往后余生，请多多指教

选择纯电电动车上面确实纠结了很久，分别是毛豆3，P7和汉，这三台车确实在价格上也很符合自己的预算，买车习惯上是想买顶配的，但是这样算下来毛豆3就有点虚高了，先说自己的感受吧，毛豆3最看中的就是自动驾驶，都是其他确实没有心动的，刚好同事买了一台，上去试试看看了一圈特别是做工用料上就有点不合心意，加上最近韭菜问题上就有点反感了，这个就放到了末位了，就剩下我们自己的品牌了:P7和汉了，刚好我家附近两家当时也去看了实车，P7相对来说有几个比较满意的，自动驾驶可以再个别道路实现双离开方向盘的（销售人员是这么说的），无框车门，音响确实真的很不错，但是静音方面不是很满意，比亚迪的汉是我试到的最后一台车的，直接到了4S店试了，还试驾了一把，说实话的，也是最为心动的一台，最为满意还是内饰的做工和用料无论是实木还是真皮，真的是诚意满满，对比其他两台确实有过之而无不及的，同样还有驾驶的静音效果，因为这些是日后是上车后时刻关注和体验的，加之连前挡风玻璃都是纳米镀银的，后面我也查了一下这个真的是个好家伙，都是人家上百万的车才会用的玩意的，包括前面的侧窗玻璃也都是双层夹胶的玻璃，难怪静音效果可以这么出色，听试驾的师傅说这车的风阻系数也是很低的，多方面的精益求精才有这整体的体验了的，同样也体验了这车的加速和制动性，真的太多的惊喜和意外了，加速上三台都差不多，谁也没有动不动就来个百公里加速的，毕竟是自己的车嘛，但是汉自我感觉像是最猛的一台了，外观确实大气，看得到和体验就很满意了，看不到的说实话的这三台车比较认可的就是比亚迪了，为什么这么呢，第一比亚迪是我们自己的品牌和小鹏一样，特斯拉也不知道以后怎么样，第二就是主要重点的，汉这车主要核心都是比亚迪自己的—刀片电池，甚至最为安全的就是电池，这个很放心，相对其他就是确实目前没有第二个选择，当然特斯拉也有非三元的版本，但是既然非三元电池上就是比亚迪的天下了，至少比亚迪是靠他们说的铁电池出来的，你用回铁电池不是得比亚迪来发言了，第三就是这车享受有首任车主可以三电终身质保，但是有些条件的，其中有一个是连续12个月不能有超过3万公里的，这就要看后期的，我之前的车开了4年才开了7万多公里，所以这个应该是问题不大的，关于这个问题本人也在网上了解了其他品牌的，比亚迪的这个规定貌似是高于其他品牌，至少是上流水平，有些才两万多的，这个也理解，毕竟自家用车的也不会跑那么多，可能是我自身原因吧算下来一年也就两万公里还不到，听他们说私家车平路大概是2万的，当然有些会跑的比较多这个不要喷我，没有了三电终身质保还有整车的6年15万，这个也很厉害了，而且电芯可以终身质保，这就没有后顾之忧了。

当然也有不足的，就是这车的自动驾驶确实没有其他两台那么高，但是什么车道保持，车道偏离，自适应巡航，盲区检测这些都是一应俱全的，其中有一个印象深刻的就是试驾师傅说的，比亚迪是有能力做到双手离开方向盘但是比亚迪很是保守而已，而且原则是不让双手离开方向盘，系统在运行时检测到双手离开方向盘15秒吧就会提示并退出，这个回去我思考了两天，最后还是认可了，话说的回来，如果双手离开了方向盘，就是依赖车辆，自身过于放松，一旦有什么突发事件就没法及时做出快速的响应了，最自己或是他人的安全存在一定的隐患，还是安全第一的好，所以这个到后面反而认可比亚迪的做法，如果特斯拉相对保守一点，可能也不会有那么多的车毁人亡了，当然自己人为驾驶也有一定的概率性，回去和家人商量一下还是和家人一起去看了三台实车，最终还是和家人观点是一致的，选择比亚迪汉了，也相信我们国家自己的品牌会越来越好，至少这几年现在我用的东西无论是手机还是电脑等数码产品或是家具电器真心的不错，都是我们自己品牌的，相信比亚迪汉会给我带来全新的认知，后期如果有好的也再一起分享一下，不知不觉中自己都快学成了汽车专业人士了

在路上的回头率是真的高，特别在商场停车场的时候都有好几次，有人上来询问了。都感觉到挺自豪的。往后的日子里，还是得要多多指教。