入手菲翔4个月的使用感受

车子到手4个多月，一共开了近五千公里，一直很懒，没做认证，也懒得做认证，平时一般都是来论坛里看看有没有新出来什么比较好的改装件或者他人的用车感受之类的帖子，已经买了车了，对于问价的，比价的，比车的帖子就自动过滤了，太多这样的帖子，看的麻木了都。

说说自己的用车感受吧，好的就不说了，主要一些不好的地方。

我也是想到哪儿说到哪儿，也没什么逻辑性

第一，噪音，真的恨死了，我记得有人说过菲翔的噪音控制真好，我无语，我不知道说我自己车子的原因还是我对声音太敏感，尤其发动机的噪音，点火后就听到发动机嗡嗡的声音，一旦开起来，噪音更大，我都无语了，同价位的国产车，日系几款，大众的几款，福克斯等，菲翔声音应该算声音比较大的，胎噪也不行，以后肯定要换轮胎，太影响驾驶感受，跟日系的车子根本不能比，至于一些异响，到现在还没有遇到。

第二，悬挂，太硬了，不过1.4的发动机，能运动到哪里去，悬挂怎么这么硬，完全不过滤颠簸，尤其我经常走的这段路，窨井盖子很多，那颠簸的，感觉人都要跳起来了。

就这两点，太影响驾驶感受了。

第三，空间方面，这应该属于天生残废，也不用多说什么，超过1.8的放弃这个车吧，因为无论你怎么调节，你都找不到一个舒服的姿势来开这个车，车顶优美的弧线，牺牲了太多的车内空间，你没办法调节舒服了。稍微一动，头就顶住了，往下调节，腰没地方靠，离远了，手没地方支撑，所以，我只要一开，腰就会酸 ，我实在不知道怎么样才能找到一个舒服的坐姿。这个之所以不放在前面说影响驾驶感受，是可能是我自己也许真的不知道怎么调节这个该死的座位！

第四，油耗，还没过首保，我也不好多说什么，这车，中等吧，油耗也是大众化，我开了4788公里，加油515升，今天才加满，还能再开个五六百公里吧，所以油耗应该9个左右，我纯市区，但是不是很堵，但是，我同事的车子，包括世嘉，马三，帕萨特，2.5的凯美瑞，宝来，朗逸都是这个油耗。

第五，一些换挡的顿挫就不说了，只要是自动挡的都是这样，通病。

第六，刹车，这个呢，一开始，确实很不适应这种刹车，一踩就有，轻轻一碰就刹死了，但是开习惯了，我反而不喜欢别的刹车了，一踩就有，而且很有信心能够刹住。

第七，发动机异常警报，我碰到过两次，都是在我开电，但是没准备发动的时候，不小心拧过了，刚刚启动发动机就关掉，就显示发动机异常了，过了几分钟就好了。

第八，稀奇古怪的，比如原来好好的一直在放的U盘突然读不了了，后备箱开到一半，没推上去结果掉下来把脑袋砸了，灯太暗，喇叭声音太小，这些都是无伤大雅的小事，属于不用烦的那一类，我想换灯的人也没有多少机会开大灯，哪怕乡下主干道都有路灯，换大灯无非是被人欺负的不爽了，照人家眼睛去的。

目前想到的就是这么多，总之，我在想，没有车子上完美的，只能说看自己的选择，如果在换车，我应该不会选菲翔了，1.4的排量太小，带1.5吨的车子，确实跑不动，等上了四五十码，涡轮可以好好的加速了，市区也开不快了，双离合的驾驶感受也不行，换挡顿挫。坐过朋友的日系的车子，很安静，确实很舒服

倒不是说日本车子好，我也不是愤青，也不是什么粉，只是想到了，不比发动机，变速箱，底盘，悬挂或者电子配置之类，那些都不是直观感受，只说开车的感受，仅仅从开车角度来说，还是日本车舒服，车内的声音，对路噪胎噪的控制，悬挂的调教，换档的逻辑性，都很好，开车不会累。

困了，睡觉去了，估计很多人会骂我了