坦克500：把“硬派”与“豪华”完美融合的越野车！
作为一个资深自驾游爱好者，怎么可能没有一辆在各种烂路上都能一马平川的硬派越野车呢？我买车时候看了不少越野车型，国外的国内的，根据自己的经济条件筛选出两款车，一个是探险者一个是坦克500。又是看车又是试驾，一番比较之后，最终选择了外形更霸气底盘更高动力更强的坦克500。
我提的是5座运动造境，裸车35.5万，增值税商业保险还有些杂七杂八的费用全算下来，总共花了将近40万，还在预算范围内。
坦克500这车也算是把“硬派”两个字体现到极致了，前脸是粗犷的六边形进气中网，视觉张力直接拉满。
坦克500这车也算是把“硬派”两个字体现到极致了，前脸是粗犷的六边形进气中网，视觉张力直接拉满。
车身侧面线条简洁硬朗，充满棱角的车身腰线还有大尺寸的铝合金轮毂，又增强了整台车的越野气息。
侧开式尾门，全尺寸备胎以及竖形尾灯，敦实厚重的轮廓，主打的就是个硬！
这车的离地间隙特别高，保证了通过率，也让车身看起来更加高挑，毕竟像坦克500这种大吨位的车型，如果底盘太低，看起来就会很笨重。内饰风格跟外面形成了鲜明的对比，俩字，豪华。
水晶档把，怀表造型，我个人蛮喜欢这种有逼格的设计，粗中有细嘛。
内部空间自然是很大的，重点是这车的储物空间也比较丰富，一些零碎的小物品不至于到处乱扔。
其余的像什么全景天窗、USB接口啥的也都一应俱全。我最终之所以会选择国产越野车，主要也是觉得配置这一块，国产越野车远比进口车划算的多。
我很中意坦克500的360全景影像，车子这么大盲区自然也大，平时遇到个狭窄路段或者倒个车啥的，360影像可太关键了，就因为有了这个功能，我提车到现在一次没有过刮蹭。
当然啦，也跟我出神入化的驾驶技术密不可分哈哈！
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