生活不能将就,提车——途昂X
现在已经30多岁,算不上是事业有成,但各方面还算稳定,当时的购车预算就在30万以内,如果说我今年刚刚二十六七岁的话,那可能也会去考虑A4L或者C级三系等等这样的车子,但今年的我也已经32岁了,所以说买车更多的还是要考虑到家人,,当时在汉兰达和途昂X之间做考虑,最终还是选择了途昂X。虽然说在养车成本上途昂X肯定是要高于汉兰达的,包括在保值率等等这些地方也不是很占优势,但说句很坦白的话,尤其是这种中高端车型,同价格内,德系的品质以及豪华感的营造是要远好于日系的(当然这也是个人观点,如果有不同看法还请多多包涵)。






整个车子的尾部设计真的是太敦实了!看起来就会给人一种莫名的安全感,因为这台车子本身就非常宽,再加上这个黑色的车漆也是非常亮堂的,总之整个车子的外观设计真的是很带感了!

我这个配置原厂是一个韩 泰的轮胎,主要就是性价比高一些,当然在舒适性上和马牌以及米其林等等肯定是有一定差距的,但一分价钱一分货吧,总之我不会再去大动干戈的,为这台车子换上米其林或者马牌的轮胎,真的没有必要,等这套轮胎该换的时候 换一套好的就行。

后备箱的容积真的是超级大了,就是 在后排不放倒的情况下,足足有500多升,接近两米的车宽也让整个车子的后备箱更宽大。



4MOTLN,这套四驱指定是不能 越野,但通过性也依然是比较强的









方向盘的手感超级好而且 这台车子是全系标配夜间仪表盘的,这一点做的确实是很给力了,所以说大众车在质感营造上面确实是非常下 功夫的。
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