五本御鲨125全国首发个人简评

引子：从20年前的125-A开始陆续骑过几台五本的车，感觉还不错。自从动了再买个踏板的念头后就关注了几款五本的车，出于经济考虑及老婆的意见等原因，就不看甲鱼这些相对在小排量里算高端的车型了。喜鲨进入视线，但喜鲨的外形以及配置实在令人难以接受，御鲨出来的消息看后感觉还不错，但网上信息很少，甚至没有价格，就留意了下，主要想等等价格和看看外观。前几天去摩托车专业市场转，意外发现我们这里已经上市半个多月了，外形价格符合预期，遂拿下。本文算是给关注这款车的朋友一个粗略的参考。
1.外形：对不起大家我太懒了，没有多照几张细节照，网上已经不少了。怎么说呢，御鲨属于比较讨喜的那种，应该大部分人不会讨厌这个外观，尤其是我在意的前置物格、分体前脸、灯组也是选它的一个原因。
2.配置：五本的低端车也没什么好说的，碟刹比喜鲨多了铝合金后货架，HGBS刹车联动(没什么感觉），然后就没什么好说的了。马桶空间依然很小，只能放下我的半盔。卡钳是单活塞还不如喜鲨。。。
3.动力及骑行感受：由于和喜鲨同样的发动机，这款GY6机器给我的感觉就是怠速依然震动很大，但起步不算肉，毕竟功率在125车型里还行，不过比喜鲨重了5Kg，提速稍逊于喜鲨。驾驶起来和五本其他的125类似，上了30KM以后提速尚可，声音也明显好听了。30-70这个阶段还比较快，70以后动力衰减的厉害，震动加大，油门也只大约剩下六分之一左右，尾速空间应该不大了。因为是低端车，前后胎90/100的规格完全让我无法随心驾驶，后期估计会换掉。总现在是骑车越久胆子越小，害怕摔车，开车倒还是很猛。前后减也比较硬，过减速带时的不适感还是比较强。
4.油耗：由于骑的公里数还少没法比较，我估计不会低于2.2。其实油耗这玩意每辆车的使用环境，保养情况甚至油价都不一样确实无法精确计算，只能有个普遍性数据。
5.价格：供大家参考，我们这里专业市场里鼓刹报价8380，碟8980，我在其他的经销商那里拿到碟刹8400左右。个人感觉比喜鲨多了一点点配置，外形有较大的改观，至于这个价格到底值不值就看个人看法了。
总结：动力没有惊喜，整车中规中矩，没有明显的优缺点。定位属于一款在“鲨”系列里面比较“合适”的一款车。即不高级，又不像喜鲨那样为了销量做成那恶心人的样子和配置，但也仅此而已，毕竟它是要抢占中低端市场的，所以以它的价格等表现我认为“合适”。由于我骑过喜鲨，所以吸引我买御鲨的时候对动力没有期待，只是喜欢这个外观多一点，所以我个人觉得，还行，符合预期。顺便吐槽下，说明书简单到推荐机油型号都没写，随车工具也只有一个带套筒的螺丝刀，太能省了。。。
能力有限表述不是很清晰，大家有问题可以留言交流，谢谢！