迟来的作业，19款用车感受分享

       交个作业，对于咱们这种粗人来说，有些难度，不过买车了，都会有些这样那样的感受，这样那样想说的。哈哈，那就啰嗦一会吧。文字不太优美，也就是一吐为快啦。
       买车这事吧，是今年初，出完节订的车，等了半个月提车，提车优惠1万，送了一些买车都会送的东西，膜啊，坐垫啊，脚垫啊，乱七八糟的，所谓的大礼包。坐垫被我扔车库。气味大不说，还不好看，劣质货。买车前，也经常逛论坛，看到很多车友的交流，我是在之家成为“”老司机“”的，哈哈。我记得新天籁宣传那会儿，说的最热的就是发动机的可变压缩比？好像是这个吧。很多车评人也特地拿这点来说了。沃德十佳发动机，其实到现在都没弄明白这发动机这么牛~逼吗？因为感觉意义不大，没有选择这个涡轮增压的2.0T。选了2.0L自吸的，而开了这么久，我感觉吧，CVT的发动机也没那么神奇，感觉一般。但我也不黑它，动力方面确实还可以，有推背感。我觉得吧，这车最大的卖点就是它的外观和舒适性了，不得不承认，确实好看好开。
       排开发动机，不说发动机这些技术理工话，人无完人，车也无完车，外形好，但是中控，仪表，就差点意思了。

真的，还是看外面舒服
怎么看都好看

 
       入手这这段时间里，跑的不多，车子也还很新。个人觉得，这车城市居家代步，绝对是舒服的。油耗不高，车子的稳定性不错。但如果给建议的话，相对功能配置方面的实用性，建议上2.0L的最高配置，也就是智行版的。各方面都要丰富一点，相对来讲，价格也只高出一万多，但相对体验的绝对不是这一万多的价值。十七八万都来了，何必在乎这多的一万，十九万又没多多少。这是身为一个车主的感受。有些鸡肋的，我也不会瞎忽悠你。但要体验动力操控带来的驾驶感，还是不太突出。2.0T那可变压缩比带涡轮发动机的，没有开过，不知道什么感觉。但要贵几万，就是发动机方面还有其他几个方面好一点。就有点不划算了。
       不过，喜好在于个人，自己把握便好。